Futbalový štadión v Skalici prechádza dlhodobým procesom rekonštrukcie a modernizácie, ktorý má za cieľ pozdvihnúť infraštruktúru pre tento obľúbený šport na vyššiu úroveň. Tento projekt je súčasťou širšej iniciatívy Slovenského futbalového zväzu (SFZ) v spolupráci so štátom, zameranej na obnovu a výstavbu futbalových štadiónov po celom Slovensku. Cesta k modernému štadiónu však nie je vždy priamočiara a zahŕňa rôzne fázy, rozhodnutia a výzvy, ktoré ovplyvňujú nielen klub, ale aj mesto a jeho obyvateľov.
Štátny projekt a jeho podmienky
Vládou podporené projekty rekonštrukcie a modernizácie futbalových štadiónov predstavujú významný krok k zlepšeniu podmienok pre futbal na Slovensku. Celkový balík financií vyčlenený na tento účel dosahuje 45 miliónov eur, ktoré sa majú postupne uvoľňovať v priebehu desiatich rokov. Ročne je tak k dispozícii 4,5 milióna eur. Kľúčovou podmienkou pre účasť na tomto projekte je finančná spoluúčasť miest alebo súkromných investorov vo výške 40 percent celkovej investície. To znamená, že ak Slovenský futbalový zväz (SFZ) prispeje dotáciou napríklad 750 000 eur, partner projektu (mesto alebo investor) musí zabezpečiť minimálne 500 000 eur z vlastných zdrojov. Táto požiadavka na finančnú spoluúčasť sa ukázala byť pre niektoré mestá a kluby prekážkou, čo viedlo k tomu, že niektoré subjekty, ako napríklad Levice, Dolný Kubín a Topoľčany, z projektu neskôr odstúpili. Argumentovali najmä tým, že prostriedky od štátu by mohli byť použité len na špecifické účely (napr. výstavbu novej tribúny), zatiaľ čo ostatné nevyhnutné práce by si museli hradiť sami, čo predstavovalo značnú finančnú záťaž.
Skalica a jej cesta k modernizácii
Mesto Skalica sa aktívne uchádza o prostriedky na rekonštrukciu svojho futbalového štadióna. V jednom z pokusov mesto žiadalo o dotáciu 750 000 eur od SFZ, pričom sa plánovalo podieľať na rekonštrukcii sumou 500 000 eur prostredníctvom svojej spoločnosti Správa mestského majetku. Tento návrh bol na prvom zasadnutí mestského zastupiteľstva odmietnutý z dôvodu nedostatku informácií o projekte. Poslanci vzniesli požiadavku na doplnenie materiálu o finančných dopadoch projektu, prevádzkových nákladoch, celkovej výške investície a aktuálnej finančnej kondícii mesta. Následne, po doplnení potrebných informácií, poslanci pomerom hlasov 10 za, 5 proti a 3 sa zdržali podporili návrh na stiahnutie tohto bodu z rokovania, čo naznačuje zložitý proces rozhodovania a potrebu presvedčiť všetkých zainteresovaných.
Napriek počiatočným prekážkam, Skalica sa napokon stala súčasťou projektu, keď mala nahradiť Levice, ktoré sa dotácie vzdali. Predpokladá sa, že v prípade schválenia tejto zmeny vládou, by do Skalice mohla prísť dotácia 750 000 eur od SFZ. Plánovaná rekonštrukcia by mala zahŕňať výstavbu novej tribúny pre približne 1600 divákov, zlepšenie zázemia pre futbalové mužstvá a vybudovanie nového osvetlenia. V tomto kontexte je dôležité spomenúť aj nedávnu modernizáciu atletického štadióna v Skalici so syntetickým povrchom, ktorý bol vybudovaný v spolupráci mesta so skalickými firmami a s príspevkom z ministerstva školstva. Táto obnova bola súčasťou komplexnej obnovy športového areálu ŠK Skalica, ktorá zahŕňala aj futbalový trávnik a tribúny. Celková modernizácia tohto komplexu vyšla približne na 640 000 eur, pričom samotná atletická časť stála 500 000 eur. Tento projekt ukazuje, že Skalica investuje do športovej infraštruktúry a že futbal a atletika môžu úspešne fungovať v jednom športovom areáli.
Výzvy a pokrok v rekonštrukcii
Projekt rekonštrukcie futbalových štadiónov má byť stavebne dokončený najneskôr do 30. júna 2018, hoci je naplánovaný až do roku 2022. Niektoré mestá však čelia sklzu v harmonograme, ktorý sa vykrýva z úverov, ktoré sa následne refundujú. V rámci projektu SFZ schválil smernicu, podľa ktorej musia štadióny spĺňať určité normy. Pre kluby v najvyššej súťaži to od sezóny 2017/2018 znamená minimálne kategóriu UEFA 2.
V Skalici sa vo fáze pokročilej výstavby dokončili nové šatne a vybavovalo sa povolenie na vybudovanie osvetlenia. Aj napriek tomu, že sa v roku 2016 riešila otázka ligovej existencie a nutnosť vybudovať umelé osvetlenie, klub už nedostal výnimku a musel odohrať zápasy v neďalekej Senici, prípadne v Myjave. Situácia bola o to zložitejšia, že Senica aj Skalica mali v jednom období domáce zápasy v rovnaký deň, čo si vyžiadalo dodatočné rokovania o prenájme štadiónov.
Do projektu sa postupne zapájajú ďalšie mestá. V Dunajskej Strede a Trenčíne vyrastú úplne nové štadióny, zatiaľ čo v Bardejove sa pracuje na vyhrievanom trávniku. Všetky tieto mestá by mali rekonštrukciu dokončiť ešte v danom roku. V Košiciach je vo fáze verejná súťaž na výber zhotoviteľa stavby nového štadióna.
Normy a štandardy pre moderné štadióny
Pre kluby pôsobiace v najvyššej futbalovej súťaži sú kľúčové normy stanovené UEFA. Od sezóny 2017/2018 sa vyžaduje minimálne kategória UEFA 2. Táto kategória zahŕňa viacero kritérií, ktoré sa týkajú nielen kapacity štadióna, ale aj technického vybavenia a komfortu pre divákov. Kapacita štadióna musí byť minimálne 1500 miest na sedenie. Okrem toho sú dôležité aj faktory ako vybudovanie alebo rekonštrukcia tribún, zlepšenie sociálneho zázemia pre divákov, vybudovanie vyhrievania hracej plochy, umelého osvetlenia či turniketového systému.
Výstavba inteligentného štadióna v Atlante
Zatiaľ čo niektoré kluby, ako napríklad v prípade Dolného Kubína, považovali požiadavku na kapacitu 730 miest na sedenie za dostatočnú a spochybňovali potrebu rozsiahlych investícií do nových tribún, predajcovia projektu zdôrazňovali, že komfort pre diváka je kľúčový. Problémom je aj to, že v mnohých prípadoch nie je možné dosiahnuť požadované štandardy rekonštrukciou starých tribún. Práve preto sa v niektorých prípadoch vypisovali tendre na nové tribúny, čo sa niektorým partnerom nepáčilo.
Príklady úspešnej rekonštrukcie a výstavby
S prispením projektu sa doteraz postavil nový štadión v Trnave (City Arena) a zrekonštruovali sa štadióny v Myjave, Poprade, Senici, Zlatých Moravciach, Podbrezovej, Žiline a Ružomberku. V Trnave, kde sa projekt realizoval s podporou mesta a súkromného investora, sa preinvestovalo takmer osemdesiat miliónov eur, pričom väčšina prostriedkov smerovala na priľahlé nákupné centrum. Samotný štadión stál takmer tridsať miliónov eur. SFZ sa stal 51-percentným akcionárom v spoločnosti, ktorá štadión prevádzkuje.
Štadión v Žiline, postavený zväčša z vlastných zdrojov majiteľa Jozefa Antošíka, dostal dotáciu štyri a pol milióna od štátu, ktorú klub investoval do dobudovania tribún, ich opláštenia a plánuje položiť umelý trávnik.
Špecifickým prípadom je Národné tréningové centrum v Poprade, ktorého vlastníkom je priamo futbalový zväz.
Budúcnosť futbalových štadiónov na Slovensku
Projekt rekonštrukcie a modernizácie futbalových štadiónov na Slovensku je dlhodobý a komplexný proces. Ukazuje sa, že úspech závisí nielen od štátnej podpory a financií, ale aj od aktívnej spolupráce miestnych samospráv, klubov a súkromných investorov. Výzvy spojené s nedostatkom informácií, finančnými nárokmi a dodržiavaním štandardov sú reálne, avšak výsledkom sú moderné športoviská, ktoré môžu prispieť k rozvoju futbalu a zvýšeniu komfortu pre fanúšikov. Cesta k modernému štadiónu v Skalici, rovnako ako v iných mestách, je dôkazom snahy o posun vpred a vytvorenie lepších podmienok pre budúce generácie futbalistov a fanúšikov.
tags: #rekonstrukcia #futbaloveho #stadiona #v #skalici