Bratislavské Staré Mesto spúšťa do ostrej prevádzky nový inteligentný systém regulácie vjazdov do pešej zóny historického centra. Tento inovatívny krok, ktorý vznikol vďaka akcii Hackathon organizovanej Ministerstvom investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie SR z Plánu obnovy a odolnosti SR, má za cieľ získať jasné dáta a kontrolu nad tým, aby do historického centra jazdil iba nevyhnutný počet áut. Zavádzajú sa striktné pravidlá pre všetkých vodičov, čím sa má výrazne zlepšiť kvalita života obyvateľov a návštevníkov.
Zavedenie elektronického systému a jeho technické zabezpečenie
Nový elektronický systém vjazdov do pešej zóny predstavuje kľúčový nástroj pre mestskú časť Staré Mesto. Jeho nasadenie a úspešné odskúšanie nových pilomatov, kamier, LED obrazoviek a semaforov signalizuje novú éru v riadení dopravy v historickom centre. Elektronický systém bude ovládať kompletnú infraštruktúru vjazdu, vrátane semaforov, kamier na rozpoznávanie evidenčného čísla vozidla, náhľadových kamier, výsuvných hydraulických stĺpikov a informačných LED tabúľ. Tieto technologické prvky spoločne zabezpečia efektívnu kontrolu a riadenie prístupu do pešej zóny.
Vjazd do pešej zóny bude umožnený výhradne vozidlám s platným povolením. V prípade, že vozidlo povolenie nepredloží, pilomaty sa nespustia, čím sa zamedzí neoprávnenému vjazdu. Tento prístup zabezpečuje, že do srdca historického centra sa dostanú len tie vozidlá, ktoré sú na to oprávnené, čím sa minimalizuje dopravné zaťaženie a zvýši sa bezpečnosť.
Miesta určené na vjazdy a proces získania povolenia
Vjazd do pešej zóny bude kontrolovaný na troch kľúčových miestach: Hviezdoslavovo námestie (vjazd Strakova), Františkánska ulica a Židovská ulica. Tieto strategické body umožnia efektívne monitorovanie a reguláciu dopravy v kritických vstupných bodoch do historického centra.
V súčasnosti je možné získať povolenie na vjazd priamo na miestnom úrade, v centre služieb občanom. Mestská časť však plánuje počas leta spustiť online systém na podávanie žiadostí o vstup do historického centra, čo by malo proces výrazne zjednodušiť a zrýchliť. Vodičom sa odporúča vybaviť si potrebné povolenie v dostatočnom predstihu, aby sa predišlo prípadným komplikáciám. Pred vstupom do historického centra sa nachádza stĺpik, ktorý automaticky načíta ŠPZ. V prípade, ak je vstup nepovolený, systém upozorní na potrebu skontrolovať platnosť povolenia.
Striknté pravidlá pre kuriérov a zásobovacie vozidlá
Okrem všeobecných pravidiel pre vjazd zavádza samospráva aj nové, striktné pravidlá pre vozidlá kuriérov a zásobovacích spoločností, ktoré obsluhujú gastroprevádzky a obchody sídliace v pešej zóne. Tieto vozidlá totiž podľa mestskej časti výrazne zaťažujú historické centrum, predovšetkým kvôli ich vysokému počtu počas celého dňa.
Po novom budú mať zásobovacie autá štandardne povolený vstup do historického centra iba vo vyhradenom čase od 6.00 do 9.00 h. Toto obmedzenie má za cieľ minimalizovať dopravnú špičku a hluk v čase, keď je v centre najviac peších. Pre kuriérov budú na rôznych miestach v okolí pešej zóny vyhradené tzv. "cik-cak" miesta, kde majú vodiči možnosť odstaviť svoje vozidlo na krátky čas na účely doručenia.
Finančné aspekty a daň za vjazd
Za povolenie vjazdu do historického centra Starého Mesta sa platí daň, ktorá je odstupňovaná podľa vzťahu žiadateľa. Aktuálnu výšku miestnej dane za vjazd a zotrvanie vozidla v historickej časti mesta určuje Všeobecne záväzné nariadenie (VZN) č. 4/2025, ktoré schválili miestni poslanci v decembri minulého roka a účinnosť nadobudlo 1. januára 2024. Sadzba dane za motorové vozidlo a každý aj začatý deň vjazdu a zotrvania v historickej časti predstavuje podľa zákona o cestnej premávke od 20 do 100 eur.
Je možné vydať jednodňový alebo viacdňový vjazd na konkrétny deň alebo dni. V prípade, ak bolo vydané povolenie a zaplatená daň na konkrétny deň, v ktorý sa nebude vjazd realizovať, je potrebné pred týmto dátumom navštíviť Klientske centrum na Vajanského nábreží č. 3 (prízemie). Týmto opatrením sa zabezpečí transparentnosť a správne finančné vysporiadanie.
Dokumenty potrebné na vybavenie povolenia
Pre úspešné vybavenie povolenia na vjazd do pešej zóny je potrebné predložiť rôzne dokumenty v závislosti od kategórie žiadateľa.
- Pre vozidlá s celkovou maximálnou prípustnou hmotnosťou do 3,5 tony: potrebné je predložiť preukaz totožnosti a osvedčenie o evidencii vozidla.
- Pre osoby s ŤZP: okrem preukazu totožnosti a osvedčenia o evidencii vozidla s maximálnou prípustnou celkovou hmotnosťou do 3,5 tony je potrebné predložiť aj európsky parkovací preukaz občana s ŤZP alebo ŤZP so sprievodcom.
- Pre účely rodinných udalostí (svadba, krst, uvítanie dieťaťa): je potrebné predložiť potvrdenie matričného úradu alebo farského úradu o príslušnej udalosti a osvedčenie o evidencii vozidla s maximálnou prípustnou celkovou hmotnosťou do 3,5 tony.
- Pre právnické osoby: žiadateľ predkladá preukaz totožnosti, identifikačné údaje právnickej osoby a osvedčenie o evidencii vozidla s maximálnou prípustnou celkovou hmotnosťou do 3,5 tony.
- Pre fyzické osoby oprávnené na podnikanie: je potrebné predložiť preukaz totožnosti, identifikačné údaje právnickej alebo fyzickej osoby oprávnenej na podnikanie a osvedčenie o evidencii vozidla s maximálnou prípustnou celkovou hmotnosťou do 3,5 tony.
- Pre špeciálne povolenia: v niektorých prípadoch môže byť potrebné predložiť rozhodnutie cestného správneho orgánu (primátor pre miestne cesty I. a II. triedy, starosta pre miestne cesty III. a IV. triedy) na zvláštne užívanie miestnej cesty alebo verejnej účelovej cesty za účelom vjazdu a zotrvania motorového vozidla v pešej zóne mesta, o povolení vjazdu vozidla s celkovou maximálnou prípustnou hmotnosťou do 3,5 tony.
Revitalizácia a vylepšenie vzhľadu pešej zóny
Súčasťou celkovej revitalizácie pešej zóny je aj výsadba trvaliek a inštalácia betónových kvetináčov s cyprusmi. Tieto kroky prispejú k výraznému skrášleniu a estetickému zlepšeniu vzhľadu historického centra, čím sa vytvorí príjemnejšie prostredie pre obyvateľov aj návštevníkov. Radnica zároveň upozorňuje vodičov na nepovolené vjazdy do peších zón s porfýrovou časťou a do priestoru zóny s dopravným obmedzením v rámci asfaltovej časti.
Osveta a budúce plány
Mestská polícia zároveň v týchto dňoch pokračuje v osvetovej kampani zameranej na cyklistov, motoristov či kolobežkárov. Cieľom tejto kampane je zvýšiť povedomie o nových pravidlách a podporiť zodpovedné správanie všetkých účastníkov cestnej premávky v historickom centre.
Dôvodom zavedenia nových pravidiel sú dlhodobé upozornenia obyvateľov, ktorí poukazovali na to, že zónou denne prechádza veľký počet automobilov, cyklistov či kolobežkárov, a necítia sa na nej bezpečne. Nový systém regulácie vjazdov je prvým europrojektom na Slovensku v novom programovacom období v rámci integrovaných územných investícií, s predpokladanou hodnotou zákazky viac ako 185-tisíc eur.
V roku 2026 plánuje mestská časť rozšíriť systém regulovaného parkovania PAAS do ďalších častí Starého Mesta. Aktuálne je v Starom Meste spustený systém PAAS v lokalitách SM2-Hrad, Sokolovňa, SM0-Panenská a SM1-Blumentál. V rámci prípravy projektov organizácie dopravy sa kladie dôraz aj na názor obyvateľov, ktorí danú lokalitu poznajú najlepšie, a organizujú sa online verejné predstavenia návrhov projektov.
Prechod na nový systém a ukončenie starých kariet
Od 10. júna sa mení systém vjazdov do pešej zóny historického centra Bratislavy. Od tohto dátumu sa žiadny vodič bez povolenia mestskej časti do historickej časti Bratislavy nedostane. Mestská samospráva spúšťa do ostrej prevádzky nový inteligentný systém regulácie vjazdov.
Ukončenie platnosti pôvodných elektronických kariet pre mikrozónu Staré Mesto, tzv. iPermity, je naplánované na 28. februára 2026. Od 23. februára 2026 budú tieto karty možné vrátiť výhradne osobne v kancelárii služieb občanom na Primaciálnom námestí 1. Po spustení mikrozóny SM0-X2 od 1. marca 2026 už iPermity na uliciach Nedbalova, Uršulínska a Klobučnícka nebudú platné. V prípade, ak dôjde k odovzdaniu iPermitu za inú osobu, je potrebné si priniesť potvrdené splnomocnenie na zastupovanie.
Parkovanie v regulovaných zónach
V budúcich mikrozónach SM0-X1 a SM0-X2 bude možné parkovať na presne vymedzených parkovacích miestach. Tieto miesta budú označené zvislou dopravnou značkou „modré P“ s dodatkovou tabuľou „rezidenti SM0-X1“ a „rezidenti SM0-X2“.
V regulovaných zónach PAAS bude možné parkovať len na vyznačených parkovacích miestach alebo parkovacích pásoch. Obyvatelia s trvalým pobytom kdekoľvek v Bratislave môžu využiť na parkovanie v zóne SM1 bonusovú kartu, s ktorou parkujú 2 hodiny denne bez poplatku. Táto karta je platná len na parkovanie na úsekoch s hodinovou tarifou 1,50 eur/h. Pri úsekoch s hodinovou tarifou 2 eurá ju použiť nie je možné.
Miestne dane za parkovanie a ich regulácia naznačujú snahu o dlhodobé riešenie problematiky dopravy v centre. Zavedenie inteligentného systému regulácie vjazdov do pešej zóny v Bratislavskom Starom Meste je významným krokom k vytvoreniu pokojnejšieho, bezpečnejšieho a príjemnejšieho prostredia pre všetkých.