Modernizácia regionálnych ciest 503 a 590: Investície do bezpečnosti a priechodnosti

Bratislavský samosprávny kraj (BSK) v nadchádzajúcom období pokračuje v ambicióznom programe modernizácie a rekonštrukcie ciest druhej a tretej triedy. Cieľom je zabezpečiť vyššiu bezpečnosť, priechodnosť a celkovo zlepšiť infraštruktúru v regióne. Investičný plán na rok 2024 počíta s vynaložením viac ako 31 miliónov eur, ktoré budú smerovať do údržby a rekonštrukcie župných komunikácií.

Mapa ciest Bratislavského samosprávneho kraja

V rámci tejto rozsiahlej revitalizácie je naplánovaná modernizácia 61 kilometrov ciest a siedmich mostov. Predstavitelia kraja zdôrazňujú, že s komplexnými rekonštrukciami začali už v minulom volebnom období a v tomto tempe chcú pokračovať. Pri realizácii prác sa využívajú moderné technológie, ako je recyklácia vozoviek. Táto metóda nielenže šetrí životné prostredie a materiálové zdroje, ale zároveň prispieva k vyššej trvácnosti a odolnosti obnovených povrchov.

Cesta II/503 v Senci: Rozšírenie na štvorpruhovú komunikáciu

Jedným z kľúčových projektov je modernizácia cesty II/503 v Senci. Bratislavský samosprávny kraj už vyhlásil verejné obstarávanie na dokumentáciu pre túto rozsiahlu prestavbu. Predpokladaná hodnota zákazky presahuje 300 000 eur. Hlavným cieľom modernizácie je zvýšenie kapacity tohto úseku, ktorý spája diaľničnú križovatku D1-Senec s križovatkou ciest II/503 a III/1062. Komunikácia by mala byť rozšírená na štvorpruhovú.

Táto modernizácia cesty II/503 nadväzuje na ďalšie dve samostatné, avšak úzko súvisiace stavby. Prvou je rekonštrukcia diaľničnej križovatky Senec s cestou II/503, ktorá je súčasťou širšieho projektu rozšírenia diaľnice D1 na osempruhovú. Druhou je rekonštrukcia existujúcej okružnej križovatky ciest II/503 a III/1062. Lehota na predkladanie ponúk v rámci verejného obstarávania bola stanovená do 19. marca.

Vizualizácia rozšírenej cesty

Investície do infraštruktúry na celoslovenskej úrovni

Úsilie o modernizáciu ciest nie je obmedzené len na Bratislavský kraj. Na celoslovenskej úrovni sa v posledných rokoch venuje zvýšená pozornosť aj cestám prvej triedy, ktoré boli v minulosti často zanedbávané. Na začiatku roka 2021 bolo až 1300 kilometrov ciest I. triedy v nevyhovujúcom až havarijnom stave, čo predstavovalo takmer 40 percent z celkovej dĺžky 3300 kilometrov. Slovenská správa ciest (SSC) v minulom roku spustila svoj najväčší projekt zameraný na opravu infraštruktúry, s celkovými nákladmi 68,8 milióna eur.

V rámci tohto projektu SSC opravila 75 úsekov ciest prvej triedy v celkovej dĺžke 282,9 km, čo bolo o 25 úsekov a 100 km viac, ako pôvodne plánovala. Bolo položených viac ako 4,1 milióna metrov štvorcových ložnej a obrusnej asfaltovej vrstvy. Práce na rozsiahlych opravách prebiehali od apríla do decembra.

Projekt "Veľkoplošné opravy ciest I. triedy"

Projekt "Veľkoplošné opravy ciest I. triedy" je historicky najrozsiahlejším projektom svojho druhu na Slovensku. V priebehu štyroch rokov by sa malo opraviť viac ako 700 kilometrov ciest s predpokladanými nákladmi okolo 200 miliónov eur. Výsledkom týchto opráv je nový, súvislý asfaltový koberec, ktorý sa pokladá po odstránení poškodených vrstiev vozovky. Tieto práce zabezpečujú obnovu približne pätiny všetkých ciest prvej triedy v krajine.

Na realizácii stavebných prác sa podieľali združenia ako Východ Eurovia - Doprastav, Skanska SK a Združenie CSLM-MBM Východ.

Prehľad opravených úsekov na cestách I. triedy podľa krajov:

Trnavský kraj:

  • I/63 Dolný Štál (1,150 km)
  • I/51 Radošovce - Lopašov (3,170 km)
  • I/51 Biela Hora (3,610 km)
  • I/51 Senica prieťah (2,430 km)
  • I/51 Jablonica prieťah (4,360 km)
  • I/2 Kúty - nadjazd D2 (4,320 km)

Nitriansky kraj:

  • I/75 Plašťovce - Beluja (6,450 km)
  • I/76 Hronovce - Želiezovce (5,030 km)
  • I/64 obec Branč (2,195 km)
  • I/75 Demandice - intravilán (1,400 km)
  • I/64 Nové Zámky od letiska po kruhovú križovatku (2,404 km)
  • I/75 Šaľa most (0,629 km)
  • I/51 Trnovec - Radošovce (6,100 km)
  • I/63 Tôň (1,600 km)

Banskobystrický kraj:

  • I/66 Krupina - mesto (0,460 km)
  • I/75 Halič - Lučenec (1,300 km)
  • I/14 Dolný Harmanec - Harmanecká Jaskyňa (3,400 km)
  • I/66 Beňuš/ Filipovo/ Gašparovo (2,750 km)
  • I/16 Lučenec križovatka I/75 - križovatka I/71 (0,400 km)
  • I/75 Slovenské Kľačany - Závada (2,000 km)
  • I/72 Hačava - Skalie - Tisovec (6,300 km)
  • I/72 Tisovec - Bánovo (6,260 km)
  • I/16 križovatka R2 s I/16 Ožďany - Rimavská Sobota Vinica (9,300 km)
  • I/51 Svätý Anton - Banská Štiavnica (4,290 km)
  • I/59 Koliba Krištof - Staré Hory (4,600 km)
  • I/75 Hranica okresov LV/VK - odbočka Hrušov (5,000 km)
  • I/66 Slovenská Ľupča (2,450 km)
  • I/51 Hranica okresov LV/KA - Ladzany (9,710 km)
  • I/66 Breziny - Zvolen (6,200 km)
  • I/65 Križovatka Kopernica - Prieťah mestom Kremnica (1,540 km)
  • I/67 štátna hranica SK/H Kráľ - Štrkovec (7,420 km)
  • I/71 Fiľakovské Kováče - Obchvat Fiľakova (6,560 km)
  • I/59 Donovaly - intravilán (2,877 km)
  • I/66 Valaská ČOV - Brezno (2,150 km)
  • I/16 Rimavská Sobota - Vinice -Bátka (5,250 km)
  • I/75 Čebovce - Veľký Krtíš (10,300 km)
  • I/51 Banská Štiavnica - križovatka s III/2358 (4,450 km)
  • I/72 Brezno časť Rohozná (3,570 km)
  • I/72 Hrachovo (2,300 km)
  • I/75 Lučenec Ľadovo - prieťah mestom križovatka s I/16 (5,650 km)
  • I/71 Obchvat Fiľakova - štátna hranica HU/SK Šiatorská Bukovinka (10,949 km)

Košický kraj:

  • I/18 Strážske - Voľa (3,780 km)
  • I/17 št. hr. MR/SR - Šebastovce (12,590 km)
  • I/67 Nižná Slaná (2,080 km)
  • I/79 Dvorianky - Parchovany (1,613 km)
  • I/79 Kráľovský Chlmec - križ. Dobrá (1,940 km)
  • I/79 Bačka - Boťany (2,600 km)

Prešovský kraj:

  • I/20 Kendice - Haniska (2,053 km)
  • I/21 Giraltovce - Francovce (4,096 km)
  • I/68 Lipany - Červenica pri Sabinove (2,700 km)
  • I/68 St. Ľubovňa - Chmelnica (1,700 km)
  • I/66 Poprad prieťah (1,052 km)
  • I/18 Vyšný Žipov- Hlinné (2,640 km)
  • I/77 Spišská Belá - Podhorany (3,551 km)
  • I/74 Humenné - Belá nad Cirochou (10,838 km)
  • I/74 Humenné prieťah (4,999 km)

Trenčiansky kraj:

  • I/9 Handlová, Nová Lehota - hr. kr. TN/BB (3,450 km)
  • I/9 Trenčianske Mitice - križ. Dežerice (7,410 km)
  • I/49 Vieska, križ. Mostište - Púchov, OK Makyta (2,500 km)
  • I/64 Nadlice - Žabokreky n./N (2,550 km)
  • I/9 Hradište - Brezina, Nitrianske Sučany (6,210 km)

Žilinský kraj:

  • I/18 odstavná plocha - spojka nad OU Hybe (1,887 km)
  • I/10 Penzión Makov - požiarna zbrojnica Makov (1,300 km)
  • I/18 Šútovo - Kraľovany (2,760 km)
  • I/64 Rajecké Teplice - križ. Konská (0,860 km)
  • I/11 Kys. Lieskovec - vjazd - Kys. Lieskovec - výjazd (1,205 km)
  • I/60 Žilina križovatka Košická - most Kysucká (2,500 km)
  • I/59 Dlhá nad Oravou (0,825 km)
  • I/60 Žilina, Nemocničná (1,000 km)
  • I/59 Sedliacka Dubová (0,857 km)
  • I/18 spojka za mostom 18-350 - most 18-351 (0,864 km)
  • I/70 Veličná - Dolný Kubín (2,660 km)
  • I/78 Námestovo, k.ú. prieťah - Zubrohlava, začiatok obce (3,420 km)
  • I/72 spojka Malužiná - pred mostom 72-076 (8,494 km)
  • I/18 TS L. Hrádok - pred mostom 18-360 (1,674 km)

Aliancia pre regionálny hospodársky rozvoj pomôže Hampton Roads vytvoriť stratégiu pre budúcnosť

Trnavský samosprávny kraj: Konkrétne projekty modernizácie

Trnavský samosprávny kraj aktívne pristupuje k modernizácii ciest II. a III. triedy na svojom území. Medzi realizované projekty patrí:

  • Dolné Dubové: Modernizácia 300-metrového úseku prieťahu obcou. Stavebné práce zahŕňajú kompletnú výmenu vozovky a v prípade potreby aj podložia. Investícia kraja predstavuje 97 000 eur a práce by mali trvať približne jeden mesiac. Počas stavebných prác bude doprava riadená dočasným dopravným značením a cesta bude prejazdná v jednom pruhu.
  • Zavar: V obci Zavar prebieha modernizácia 1,5 kilometra dlhého úseku od kruhového objazdu po koniec obce smerom na Križovany nad Dudváhom. Pôvodná vozovka bude nahradená novou, pričom na niektorých miestach sa uskutoční aj hĺbková rekonštrukcia. Práce by mali byť dokončené do konca novembra, pričom cesta bude počas nich prejazdná v jednom jazdnom pruhu.
  • Janíky: Pokračuje modernizácia cesty II. triedy v obci Janíky, nadväzujúc na minuloročnú rekonštrukciu miestnej časti Dolné Janíky. Tentokrát sa modernizuje jeden kilometer dlhý úsek od konca minuloročnej rekonštrukcie po hranicu s Bratislavským krajom. Práce prebiehajú za čiastočnej uzávierky, kedy je cesta prejazdná v jednom pruhu, a sú naplánované do konca novembra.
  • Okoč: Modernizovaný bude úsek za obcou Okoč v dĺžke 0,5 kilometra, ktorý končí na rozhraní predchádzajúcej rekonštrukcie cesty vo Veľkom Mederi. Okrem výmeny vozovky sa na niektorých miestach počíta aj s výmenou podložia.
  • Petrova Ves: V obci Petrova Ves modernizuje kraj značne opotrebovaný úsek od križovatky s cestou II. triedy smerom na obec Letničie. Celková dĺžka úseku je jeden kilometer. Vzhľadom na stav vozovky sa okrem výmeny asfaltu uskutoční aj výmena podložia na niektorých miestach.

Finančné prostriedky z Programu Slovensko 2021 - 2027

Ministerstvo investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie SR podpísalo v uplynulých dňoch 14 zmlúv o nenávratnom finančnom príspevku v celkovej výške viac ako 12,5 milióna eur z Programu Slovensko 2021 - 2027. Tieto prostriedky budú podporovať rekonštrukcie ciest a mostov, obnovu kultúrnych pamiatok, rozvoj cyklotrás a športovej infraštruktúry, ako aj modernizáciu verejných priestorov.

Najvyššia investícia, takmer 4,8 milióna eur, smeruje na rekonštrukciu cesty II/527 Veľký Krtíš - Sucháň, vrátane mostov. Táto investícia do cesty druhej triedy v Banskobystrickom kraji je vnímaná ako kľúčová pre prepojenie regiónov a zvýšenie bezpečnosti.

Ďalšie významné finančné prostriedky boli alokované na:

  • Rekonštrukciu cesty II/120 v úseku Lehnice - Dunajská Streda: 2,8 milióna eur na modernizáciu trojkilometrového úseku.
  • Obnovu západného traktu severného paláca hradu Beckov: 808 000 eur na statické zabezpečenie, nové podlažia, strešnú konštrukciu, elektroinštaláciu a vybudovanie expozičných priestorov.
  • Vybudovanie novej komunikácie pre peších v časti Vrbovce nad Rimavou: 305 000 eur na takmer 600 metrov novej chodníkovej infraštruktúry.
  • Modernizáciu kľúčových komunikácií v Tornali (ul. Dr. Jána Töröka a časť inej ulice): 540 000 eur na zabezpečenie prístupu do priemyselného parku a obytných zón.
  • Rekonštrukciu cesty a mostov II/527 Veľký Krtíš - Sucháň: 4,8 milióna eur na komplexnú rekonštrukciu vrátane mostov.
  • Rekonštrukciu miestnej komunikácie a rámového priepustu a výstavbu nového chodníka: 224 000 eur.
  • Rekonštrukciu objektu Pútnického domu pri Bazilike Navštívenia Panny Márie na Mariánskej hore: 1,3 milióna eur.
  • Rekonštrukciu športovísk a vytvorenie nových oddychových priestorov: 320 000 eur.
  • Obnovu verejných priestranstiev medzi bytovými domami v troch lokalitách: 413 000 eur.
  • Reštaurovanie fasády historického objektu a revitalizáciu átria s vytvorením komunitného priestoru „Čitáreň“: 222 000 eur.
  • Rozvoj športovej infraštruktúry pre všetky vekové kategórie: 302 000 eur.

Investície do modernizácie regionálnych ciest, ako sú cesty II/503 a II/590, sú kľúčové pre zabezpečenie plynulej a bezpečnej dopravy, podporu regionálneho rozvoja a zvýšenie kvality života obyvateľov. Rozsiahle programy obnovy infraštruktúry na celoslovenskej úrovni signalizujú pozitívny trend v oblasti investícií do cestnej siete.

Infografika o rozdelení investícií do ciest

tags: #rekonstrukcia #regionalnych #ciest #503 #a #590