Blumentálska ulica v bratislavskom Starom Meste prešla v posledných rokoch komplexnou rekonštrukciou, ktorá ju transformovala z často zdevastovaného priestoru s problémovým divokým parkovaním na modernú a funkčnú "kompletnú ulicu". Tento proces, aj keď sprevádzaný kritikou a občasnými pozastaveniami, priniesol zásadné zlepšenie kvality verejného priestoru, bezpečnosti a celkového vzhľadu lokality. Rekonštrukcia, financovaná primárne z eurofondov prostredníctvom programu IROP s spoluúčasťou mestskej časti, je realizovaná v troch etapách a jej cieľom je vytvoriť prostredie priaznivé pre všetkých užívateľov - chodcov, cyklistov aj obyvateľov.
Historický kontext a potreba zmeny
Blumentálska ulica, s dĺžkou približne 530 metrov, spája Floriánske námestie s Legionárskou ulicou a v jej susedstve sa nachádzajú predovšetkým obytné domy, ktoré začali vo výraznejšej miere rásť v medzivojnovom období. Pôvodne bola definovaná ako široká ulica, ktorá si svoju šírku zachovala dodnes. Hoci sa ulica vyznačuje príťažlivými alejami mohutného stromoradia, ktoré dodávajú charakter najmä počas jari, leta a jesene, stromy mali dlho k dispozícii len obmedzený priestor. Profil ulice bol v minulosti narušený najmä divokým a kolmým parkovaním na rozbitom asfaltovom povrchu. Chodníky boli úzke, často zdevastované autami, a cyklistické koridory, namaľované po stranách vozovky, neposkytovali dostatočnú bezpečnosť. Navyše, ulica bola zbytočne riešená ako obojsmerná, hoci mala slúžiť primárne ako upokojená komunikácia pre rezidentov, keďže ťažisko dopravy odvádzali okolité rušnejšie ulice ako Krížna či Radlinského.
Prvá etapa: Základ pre novú tvár ulice
V roku 2018 sa situácia začala meniť. Staromestská samospráva spustila prvú etapu rekonštrukcie ulice v úseku medzi Floriánskym námestím a Vazovovou ulicou. Táto etapa priniesla na vtedajšiu dobu nebývalú úroveň a skvalitnenie priestoru. Kompletne sa zmenil profil ulice: po oboch stranách vznikli dláždené chodníky s adekvátnou šírkou, segregované cyklotrasy v každom smere, zelené pásy s vysadenými stromami, kamenné obrubníky, pozdĺžne parkovanie a jednosmerná cesta. Týmto zásahom sa ulica radikálne scivilizovala, stala sa bezbariérovou a získala výrazne príjemnejší charakter.
Zdržania a pokračovanie projektu
Pôvodne sa predpokladalo, že sa okamžite pristúpi k realizácii druhej etapy. Práce sa však na istý čas zastavili, keď nové vedenie mestskej časti argumentovalo, že projekt nemá dostatočnú podporu obyvateľov a vyžaduje si podrobnejšiu diskusiu. K obnove ďalšej časti projektu sa tak pristúpilo až v roku 2021. Mestská časť najprv obnovila južnú stranu ulice v úseku medzi Vazovovou a Bernolákovou, pričom bol zachovaný pôvodný vizuál aj profil z prvej etapy. O rok neskôr bola upravená aj severná strana. Na križovatkách s bočnými ulicami sa objavili vyvýšené priechody s kamennou dlažbou, ktoré slúžia aj ako spomaľovače.
V priebehu minulého roka mestská časť avizovala, že priamo po dokončení druhej etapy spustí aj tretiu. To sa však nestalo v očakávanom termíne. Práce na poslednej časti rekonštrukcie, ktorá mala upraviť vzhľad Blumentálskej od križovatky s Bernolákovou až po Legionársku, sa začali s oneskorením.
Meškanie a jeho príčiny
Práce na tretej etape boli spustené predbežne na prelome januára a februára. Obnova ulice bola dočasne pozastavená od 28. januára z dôvodu pripomienok a návrhov obyvateľov, ktorí vyjadrovali obavy zo straty parkovacích miest, vrátane miest pre invalidov, a nejasností ohľadom priebehu rekonštrukcie. Toto pozastavenie vyvolalo kritiku a otázky ohľadom komunikácie zo strany mestskej časti.
Následne, 19. februára, poslanci miestneho zastupiteľstva drvivou väčšinou rozhodli o pokračovaní rekonštrukcie podľa pôvodného projektu a projektovej dokumentácie. Starostka MČ Bratislava-Staré Mesto uviedla, že aj keď rekonštrukcia nie je ideálna, v tejto fáze je to tá najlepšia možnosť.
Hovorca mestskej časti Staré Mesto, Matej Števove, vysvetlil, že oneskorený začiatok realizácie bol spôsobený komplikovanou administratívou na strane štátu, konkrétne v rámci schvaľovacieho procesu dodatku k zmluve s Ministerstvom investícií a regionálneho rozvoja SR (MIRRI). Celá obnova Blumentálskej ulice je totiž financovaná z eurofondov v rámci programu IROP, kde mestská časť získala takmer 700-tisíc eur s 5-percentnou spoluúčasťou. Tento proces si vyžaduje koordináciu s ministerstvom.
Co je to mobilita | Benefity, metody & význam
Tretia etapa a konečné dokončenie
Tretia etapa rekonštrukcie zahŕňa úpravy úseku od križovatky s Bernolákovou až po Legionársku. Asfalt na chodníkoch sa nahradí dlažbou, spevnenie povrchov prinesú nové obrubníky a dobudovaná bude segregovaná cyklotrasa, ktorá má byť obojsmerná a napojiť sa na existujúce úseky. Na križovatkách Blumentálska x Bernolákova a Blumentálska x Wilsonova budú vybudované vyvýšené križovatky z kamenných kociek (spomaľovače) s cieľom spomaliť a zbezpečniť dopravu.
Práce v priestore medzi Vazovovou a Wilsonovou mali byť dokončené koncom mája, na túto etapu priamo nadväzuje oprava úseku po Bernolákovu, ktorá mala byť hotová koncom júna. Posledný bude úsek smerom k Legionárskej. Predpokladá sa, že kompletná rekonštrukcia Blumentálskej ulice bude ukončená do konca leta.
Blumentálska ako príklad "kompletnej ulice"
Napriek počiatočným komplikáciám a kritike sa zdá, že projekt rekonštrukcie Blumentálskej ulice úspešne smeruje k záveru. Táto ulica sa stala pozitívnym príkladom radikálneho skvalitnenia verejného priestoru, premenila sa na skutočné miesto pre všetkých - tzv. kompletnú ulicu. Poskytuje príjemné prostredie pre prechádzky, chôdzu či pohyb na bicykli.
Koncept "kompletnej ulice" predpokladá férové rozdelenie priestoru pre všetky základné skupiny užívateľov - chodcov, cyklistov, verejnú dopravu aj individuálnu automobilovú dopravu. Paradoxne, takýto prístup môže zvýšiť dopravnú kapacitu ulice pri súčasnom zlepšení jej kvality. Zrekonštruovaná Blumentálska ulica tak nastavuje príklad pre viaceré okolité ulice, ktoré by mohli profitovať z podobných úprav.
Hoci sa v minulosti objavili obavy z nedostatočnej komunikácie bývalého vedenia mestskej časti s obyvateľmi a poslancami, čo viedlo k otvoreným konfliktom, súčasné vedenie sa snaží o zodpovedný a spoľahlivý prístup. Rekonštrukcia Blumentálskej ulice, aj keď sa natiahla, priniesla dlhodobé benefity pre obyvateľov a stala sa ukážkou toho, ako možno transformovať mestské prostredie k lepšiemu.
Potenciál pre zlepšenie existuje aj na susedných uliciach ako Krížna, Legionárska, Vazovova či Floriánske námestie, kde sa už pripravujú rekonštrukcie alebo existujú štúdie. Tieto plány však musia prekonať nielen pomalý postup, ale aj odpor zo strany podporovateľov individuálnej automobilovej dopravy. Bratislava má potenciál stať sa krajšou a príjemnejšou pre chôdzu, poskytovať vynikajúce podmienky pre cyklodopravu a byť lepšie pripravená na klimatické zmeny. Blumentálska ulica je krokom správnym smerom.
tags: #rekonstrukcia #blumentalskej #ulicen