Petržalka, najväčšia mestská časť Bratislavy, sa dlhodobo potýka s výzvami spojenými s reguláciou parkovania. S cieľom zlepšiť situáciu pre obyvateľov a zároveň zabezpečiť efektívne využívanie verejného priestoru, zaviedla mestská časť Bratislavskú parkovaciu politiku (PAAS). Tento systém prináša zmeny v spôsobe parkovania, registrácii vozidiel a podmienkach pre získanie rezidentských parkovacích kariet. Tento článok sa detailne venuje procesu žiadosti o potvrdenie parkovania v Petržalke, so zameraním na špecifické situácie, ako je používanie služobného vozidla na súkromné účely.
Registrácia a Potrebné Dokumenty pre Služobné Vozidlá
Pre úspešné dokončenie registrácie vozidla v rámci systému PAAS v Petržalke je nevyhnutné osobne priniesť na Mestský úrad Petržalka špecifické dokumenty. V prípade, že ste zvolili vzťah k vozidlu ako "Služobné vozidlo na súkromné účely / Operatívny leasing", je potrebné predložiť potvrdenie od zamestnávateľa. Toto potvrdenie musí výslovne uvádzať, že môžete vozidlo, ktoré je zaregistrované, využívať aj na súkromné účely. Je dôležité poznamenať, že takéto potvrdenie je vyžadované aj v prípade, ak ste jediným konateľom alebo spoločníkom v spoločnosti s ručením obmedzeným.

Samotné potvrdenie o používaní služobného vozidla na súkromné účely môže mať ľubovoľnú formu. Kľúčové je, aby obsahovalo nasledujúce informácie:
- Skutočnosť, že dané vozidlo môže oprávnená osoba používať aj na súkromné účely.
- Názov firmy, vrátane jej IČO a adresy.
- Identifikácia oprávnenej osoby, ktorej sa potvrdenie vydáva, vrátane jej mena, priezviska, adresy alebo dátumu narodenia.
- Presná identifikácia vozidla, pre ktoré bolo povolenie udelené, teda jeho evidenčné číslo (EČV).
Okrem tohto potvrdenia je od nového roka 2024 povinné predložiť aj technický preukaz vozidla. Tento dokument je kľúčový pre preukázanie právneho vzťahu k motorovému vozidlu.
Rozšírenie Zóny PAAS v Háje II a III
Systém regulovaného parkovania PAAS sa postupne rozširuje do ďalších častí Petržalky. Informácie o zóne PE1 - Háje II a III poskytujú dôležitý prehľad o týchto zmenách. Ide o časť Háje 3 - Ovsište, ktorá nadviazala na existujúci systém regulovaného parkovania PAAS v zóne PE1. V rámci tejto zóny boli už predtým zaregulované lokality Dvory 4, 5, 6 a časť Šustekovej ulice. Lokalita Háje 2 a 3 sa tak stala súčasťou zóny PE1.
Spustenie regulovaného parkovania v zóne PE1 - Háje 2 a 3 prebehlo vo dvoch etapách. Od 20. augusta platí systém PAAS v časti Háje 2 a 3 - Ovsište. Následne, od 1. októbra, sa rezidenti s platnou rezidentskou parkovacou kartou PAAS pre zónu PE1 môžu parkovať bez obmedzení vo všetkých zónach PAAS v Petržalke. V regulovaných zónach PAAS bude parkovanie možné výhradne na vyznačených parkovacích miestach alebo parkovacích pásoch.

Zapojenie Obyvateľov do Projektu
Pri príprave projektov organizácie dopravy, vrátane zavedenia regulovaného parkovania, je pre mestskú časť mimoriadne dôležitý názor obyvateľov. Tí totiž danú lokalitu poznajú najlepšie a ich pripomienky môžu prispieť k lepšiemu a funkčnejšiemu riešeniu. Preto sa dňa 19. februára 2024 uskutočnilo verejné predstavenie návrhu projektu, kde mali obyvatelia možnosť sa oboznámiť s plánovanými zmenami a vyjadriť svoje názory.
Prípady Špecifické pre Furdekovu Ulicu
Dôležitou informáciou pre obyvateľov Furdekovej ulice s číslami 6, 8, 10, 12, 14 je, že regulácia parkovania PAAS sa nezameriava len na zlepšenie parkovacích možností pre rezidentov, ale aj na skvalitnenie verejného priestoru. V súvislosti s pripomienkami obyvateľov sa podarilo nájsť dodatočné financie na opravu vozovky na Furdekovej ulici, ktorá bola opravená vo väčšom rozsahu, než bolo pôvodne plánované kvôli obmedzeným zdrojom.
Oprava vozovky bola dokončená v decembri 2025 a aktuálne prebieha vyznačovanie vodorovného dopravného značenia. Mestská časť si uvedomuje, že nové parkovacie miesta na Furdekovej ulici mali po spustení PAAS slúžiť aj ako náhrada za niektoré zvykové parkovacie miesta na chodníkoch. Do doby dokončenia opravy a vyznačenia nových parkovacích miest bude dočasne (prostredníctvom dočasného dopravného značenia) umožnené parkovanie aj na chodníku na Furdekovej ulici. Po ukončení opravy a vyznačení nových parkovacích miest bude toto dočasné značenie odstránené a parkovanie bude primárne smerované do vozovky, kde vznikne viac parkovacích miest oproti súčasnému stavu. Cieľom je, aby chodníky boli bezpečnejšie a neboli zaťažované tak intenzívne ako doteraz.
Rozšírenie Regulácie do Zóny Háje I a Zmeny v Nedeľnom Parkovaní
V priebehu roka 2026 sa plánuje nadviazať na zónu Háje II a III a spustiť reguláciu parkovania PAAS aj v susednej zóne Háje I. Odborný projektant už spracoval projekt organizácie dopravy, ktorý v zóne PE1 - Háje I. navrhuje vyznačenie parkovacích miest zaradených do regulovaného parkovania PAAS. V týchto regulovaných zónach bude možné parkovať len na vyznačených parkovacích miestach alebo parkovacích pásoch.
Dôležitým aspektom prípravy projektov organizácie dopravy je opäť zapojenie obyvateľov. Preto sa dňa 2. decembra 2025 uskutočnilo verejné prerokovanie návrhu projektu organizácie dopravy prostredníctvom aplikácie Teams, kde mali účastníci možnosť klásť otázky prostredníctvom platformy sli.do. Pre tých, ktorí sa prerokovania nemohli zúčastniť, je na podstránke dostupný aj záznam.
V prvom štvrťroku 2026 dôjde k postupnému zjednocovaniu nedeľných časov spoplatnenia parkovania v zónach PAAS. Táto zmena reaguje na zvýšený nápor vozidiel počas nedeľných večerov, ktorý dlhodobo obmedzoval parkovanie pre rezidentov. Na základe podnetov obyvateľov bolo zavedené spoplatnenie parkovania pre návštevníkov v zóne PE1 - Dvory V, VI a v časti Šustekovej ulice.
Vývoj Systému PAAS v Petržalke: Od Dvory IV po Hájov
História zavádzania systému regulovaného parkovania PAAS v Petržalke siaha až do januára 2022, kedy bola spustená prvá časť v zóne Dvory IV. Okrem nových parkovacích miest a pásov boli v tejto lokalite zriadené aj nové jednosmerné ulice, s cieľom maximalizovať priestor pre legálne parkovanie. Projekt bol vopred predstavený obyvateľom s cieľom získať ich spätnú väzbu, pričom viaceré podnety boli následne zapracované do projektu.
V septembri 2023 došlo k spusteniu regulovanej zóny PAAS v časti Dvory V, VI, v lokalite ohraničenej ulicami Rusovská cesta, Einsteinova a Panónska cesta, ako aj v časti Háje - okolie Šustekovej ulice. Týmto krokom sa nadviazalo na susednú zónu Dvory IV. Odborný projektant spracoval projekt organizácie dopravy, ktorý definuje umiestnenie a spôsob vyznačenia parkovacích miest v rámci regulovaného parkovania PAAS a ďalšie zmeny v organizácii dopravy. Dôležitosť participácie obyvateľov bola opätovne zdôraznená, keďže ich znalosť lokality je pre úspešnú implementáciu kľúčová.

Aplikácia URBI Cestovanie vo Vrecku a Správa Vozidiel
Pre zjednodušenie procesu registrácie do systému PAAS bola vyvinutá mobilná aplikácia URBI Cestovanie vo vrecku. Táto aplikácia umožňuje obyvateľom s trvalým pobytom v Bratislave - Mestskej časti Petržalka jednoduchú registráciu. Po úspešnej registrácii môžu používatelia pridávať a spravovať rezidentské aj návštevnícke vozidlá. Aplikácia tiež ponúka množstvo doplnkových služieb a aktuálnych informácií. Aplikáciu URBI Cestovanie vo vrecku si môžete stiahnuť z aplikačných obchodov Google Play alebo App Store.
Aplikácia umožňuje používateľom jednoduchú správu vozidiel. Medzi časté dôvody zamietnutia žiadosti o registráciu patria:
- Chyby v mene alebo priezvisku: Nenapísanie mena alebo priezviska s diakritikou (mäkčene, dĺžne, dvojbodky nad písmenami ako ä, ü, ö alebo dĺžne nad ű, ő). Najviac chýb sa vyskytuje v koncovke ženských mien ‘ová’ a v zabudnutom dĺžni alebo mäkčeni. Aj takýto drobný rozdiel spôsobuje, že systém nedokáže automaticky spárovať Vaše údaje s údajmi v databáze.
- Zadanie titulu: Pri mene alebo priezvisku ste zadali aj Váš titul - titul treba zmazať.
- Nedostatok trvalého pobytu v Petržalke: Nie ste obyvateľ s trvalým pobytom v Petržalke - v zmysle platných zásad regulovaného parkovania nemôžete byť zaregistrovaný ako rezident, pokiaľ nemáte trvalý pobyt v Petržalke.
- Nedávna zmena trvalého pobytu: Zmenili ste trvalý pobyt za posledných 5 dní - údaje ešte neboli aktualizované.
Po zadaní Vášho telefónneho čísla a overovacieho SMS kódu sa Vám zobrazia údaje, ktoré ste pri registrácii zadali. Za číslom bytu vložte medzeru (systém Vás nepustí aktualizovať údaje, ak vo formulári neurobíte zmenu) a odošlite svoju žiadosť. Prosím, skontrolujte si správnosť aj ostatných údajov, aby zbytočne nedošlo k opätovnému zamietnutiu Vašej žiadosti z dôvodu nesprávne vyplneného mena, adresy alebo evidenčného čísla vozidla.
Špecifické Prípady a Právny Vzťah k Vozidlu
V prípade, ak ste zvolili vzťah k vozidlu „Vozidlo manžela/manželky/rodiča/dieťaťa, ktorý nemá trvalý pobyt v Petržalke“, znamená to, že auto je registrované na Vášho manžela/manželku/rodiča/dieťa, ktorý nemá trvalý pobyt v Petržalke. V takomto prípade je potrebné poslať kópiu sobášneho listu a technického preukazu, ktorý preukazuje, že manžel/manželka je držiteľom alebo vlastníkom vozidla.
Právny vzťah k motorovému vozidlu môže rezident preukázať nasledujúcimi spôsobmi:
- Je držiteľom motorového vozidla.
- V prípade, ak je držiteľom motorového vozidla jeden z manželov, považuje sa za držiteľa vozidla na účely tohto nariadenia počas trvania manželstva aj druhý z manželov, bez ohľadu na skutočnosť, či motorové vozidlo patrí do bezpodielového spoluvlastníctva manželov.
- Má motorové vozidlo evidované na základe živnostenského oprávnenia alebo iného oprávnenia podľa osobitných predpisov.
- Je členom orgánu právnickej osoby.
Je dôležité poznamenať, že firma sídliaca v Petržalke sa nepovažuje za rezidenta. Preukázanie vzťahu k vozidlu je teda kľúčové pre úspešnú registráciu.

Obmedzenia a Zmeny v Parkovacej Politike
Mestská časť reaguje na vzájomnú kompatibilitu s celomestskou Bratislavskou parkovacou politikou, ktorá vstúpila do platnosti v októbri 2021. Od 1. februára 2021 platí niekoľko zmien:
- Jeden rezident môže mať registrované maximálne 2 vozidlá, z toho len 1 služobné vozidlo na súkromné účely.
- Pokiaľ má rezident registrované vozidlo manžela/manželky bez trvalého pobytu v Petržalke alebo rodičovské vozidlo, môže mať rezident registrované len 1 vozidlo.
- Na jeden byt môžu byť registrované maximálne 3 vozidlá.
Vozidlo, ktoré už rezident nevlastní alebo nechce mať naďalej registrované na bezplatné parkovanie, si môže vymazať. Nové platené vyhradené státia už nebudú vznikať a staré zaniknú zavedením celomestskej parkovacej politiky v Bratislave.
Od 1. decembra 2020 platí, že kontrolóri parkovania budú kontrolovať správnosť státia aj na vyhradených parkovacích miestach. Vozidlá, ktoré stoja na vyhradenom mieste, musia mať rovnaké EČV na vozidle a na dopravnej značke. Pokiaľ je EČV rozdielne, bude vozidlo odtiahnuté. Majitelia boli vyzvaní, aby do 25. novembra 2020 zmenu EČV nahlásili.
Rozširovanie Parkovacích Kapacít a Budúcnosť
Na výstavbu parkovacích domov je potrebný čas a značné finančné prostriedky. Mestská časť pracuje na rozšírení parkovacích kapacít, či už pomocou ľahkých konštrukcií alebo parkovacích domov, a bude sa aktívne spolupodieľať na viacerých projektoch.
V prvej fáze sa začnú vyznačovať parkoviská v poradí Dvory, Lúky, Háje. Nebudú umožnené žiadne výnimky. Mestská polícia bude náhodne kontrolovať a overovať, či EČV, ktoré parkuje na parkovacom mieste, je oprávnené parkovať. Ak vozidlo nespĺňa podmienky, dostane upozornenie a následne môže dostať pokutu alebo papuču. V takomto prípade je potrebné postupovať rovnako ako pri iných dopravných priestupkoch.
S obnovením značenia nových parkovacích miest v rámci Petržalského parkovacieho systému a s opätovným spustením kontrol rezidenčného parkovania prináša mestská časť Bratislava-Petržalka aj novinky v súvislosti so samotnou registráciou žiadateľov. Žiadatelia mohli doteraz predložiť potrebné dokumenty na registráciu iba osobne na miestnom úrade.
Je pritom vhodné, aby si žiadateľ dobre skontroloval, či poskytol potrebné dokumenty a správne údaje, aby mohla byť jeho žiadosť schválená. V opačnom prípade hrozí, že jeho žiadosť o registráciu stratí platnosť a občan ju bude musieť zopakovať. V Petržalskom parkovacom systéme je doteraz prihlásených 29-tisíc Petržalčanov a takmer 34-tisíc vozidiel. Mestská časť v období koronakrízy "dočisťovala" žiadosti v registračnom systéme, pričom nových žiadostí už pribúdalo relatívne málo a v súčasnosti je úspešne zaregistrovaných približne 90 percent žiadateľov. Zvyšné žiadosti sú naďalej v stave schvaľovania.
tags: #ziadost #o #potvrdenie #parkovania #v #petrzlka