Dopravná situácia v Nových Zámkoch sa v posledných mesiacoch stala predmetom intenzívnej diskusie a frustrácie obyvateľov. Hlavným spúšťačom týchto komplikácií je rozsiahla rekonštrukcia mosta ponad rieku Nitra, ktorý je súčasťou tranzitnej cesty vedúcej mimo centra mesta. Táto nevyhnutná, no zároveň mimoriadne obmedzujúca stavba, priniesla do 38-tisícového mesta dopravný chaos, ktorý si vyžaduje nielen trpezlivosť, ale aj pochopenie pre zložitosť celého procesu.
Dlhý proces príprav a realizácie
Napriek tomu, že Slovenská správa ciest mala s rekonštrukciou mosta začať už pred siedmimi rokmi, proces sa výrazne zdržal. Tri predĺžené stavebné povolenia naznačujú komplikovanosť povolovacích procesov a prípravných prác. Realizácia stavby sa tak začala až v nedávnej dobe, čo len prehĺbilo napätie medzi obyvateľmi a zodpovednými inštitúciami. Mesto Nové Zámky ako povoľovací orgán v tomto konaní nefiguruje, čo znamená, že jeho možnosti ovplyvniť priebeh alebo dĺžku rekonštrukcie sú limitované.
Obchádzkové trasy a ich dôsledky
Úplná uzávierka tranzitnej cesty si vynútila presmerovanie dopravy cez centrum mesta. Táto obchádzková trasa, hoci nevyhnutná, sa stala hlavným zdrojom dopravných zápch. Obyvatelia, ktorí sa bežne z jedného konca mesta na druhý dostali autom v priebehu desiatich minút, teraz stoja v kolónach aj hodinu. Táto situácia má priamy vplyv na každodenný život obyvateľov, od dochádzania do práce a školy až po zásobovanie a pohyb v rámci mesta.
Nezodpovední vodiči a dopravné predpisy
Okrem samotného zhustenia premávky na jednu cestu sa pod tvoriace sa kolóny podpisujú aj nezodpovední vodiči. Hlavným problémom, ako poukázal stavbyvedúci Smolárik, je nedodržiavanie základného pravidla cestnej premávky: vodič nesmie vojsť do križovatky, ak mu situácia za ňou nedovoľuje plynulý prejazd a je nútený zastaviť vozidlo. Toto správanie spôsobuje upchávanie križovatiek a následné blokovanie dopravy nielen na hlavnom ťahu, ale aj z vedľajších ulíc. Vodiči, ktorí sa snažia prejsť cez hlavný ťah, sa často stretávajú s netrpezlivosťou a agresívnym správaním zo strany iných účastníkov premávky.
Technické aspekty rekonštrukcie
Rekonštrukcia mosta ponad rieku Nitra pri Elektrosvite je komplexný proces, ktorý si vyžaduje úplnú výluku dopravy na samotnom moste. Zmluvný termín na dokončenie prác je stanovený na sedem mesiacov. Lucia Karelová, hovorkyňa Slovenskej správy ciest, potvrdila, že práce prebehnú za úplnej uzávierky. Je dôležité poznamenať, že pôvodný most bol v havarijnom stave, čo len podčiarkuje nevyhnutnosť jeho opravy. Nebude sa jednať o žiadne rozširovanie mosta, ale o jeho komplexnú obnovu. Stavba pozostáva z viacerých objektov, vrátane úpravy osvetlenia. Proces dozrievania betónu je štandardne 28 dní, pričom v závislosti od poveternostných podmienok sa táto doba môže predĺžiť. Cieľom je ukončiť práce do konca júna.
[1-14-26] Levoču čakajú dopravné obmedzenia (7. 4. 2026)
Širší kontext: Investície do infraštruktúry v Nitrianskom samosprávnom kraji
Rekonštrukcia mosta v Nových Zámkoch nie je izolovaným prípadom, ale zapadá do širšieho kontextu investícií do infraštruktúry v Nitrianskom samosprávnom kraji (NSK). V roku 2025 kraj systematicky pristupoval k oprave viacerých úsekov ciest druhej a tretej triedy, ako aj k obnove mostov a investíciám do bezpečnej dopravy.
Jednou z najvýznamnejších mostných stavieb roka bola komplexná rekonštrukcia Cabajského mosta v Nitre. Táto kľúčová dopravná tepna v kraji po troch rokoch opäť privítala nákladnú dopravu. Na viac ako 50-metrovom moste bol vymenený celý mostný zvršok, upravené okolie a doplnené moderné senzory na monitorovanie teploty, okolitého vzduchu a IP kamera napojená na dispečing Regionálnej správy a údržby ciest Nitra (RSÚC).
Okrem toho boli úspešne dokončené modernizácie 77-ročného mosta nad Podlužiankou v Starom Hrádku, premostenia v Malých Ripňanoch, Hornom Piali a Bohuniciach. Župa tiež finalizovala masívnu opravu mostov v Šahách - Tešmák a Hajnej Novej Vsi. Kraj inicioval aj ďalšie rekonštrukcie mostov v okresoch Levice a Komárno, čím preukázal snahu o zlepšenie stavu krajskej cestnej infraštruktúry.
Špecializované tímy RSÚC Nitra, ktoré vznikli v roku 2023, sa zamerali na rýchle, drobné a povrchové opravy mostov a ciest. Tieto zásahy sú kľúčové pre predĺženie životnosti infraštruktúry a zníženie budúcich nákladov na rozsiahle rekonštrukcie. Tieto tímy sa starajú o viac ako 2-tisíc kilometrov ciest II. a III. triedy.
V rámci projektu "Zvýšenie bezpečnosti" obnovila RSÚC 20 kilometrov krajských komunikácií druhej a tretej triedy v 11 úsekoch naprieč viacerými okresmi. Išlo najmä o výmenu asfaltových vrstiev, spevnenie krajníc, opravy priepustov a doplnenie bezpečnostných prvkov. Investícia z rozpočtu NSK dosiahla 2,8 milióna eur. Výrazne bola posilnená aj technická kapacita RSÚC, ktorá získala viac ako 30 nových strojov a zariadení v hodnote 946-tisíc eur.
Medzi najvýznamnejšie cestné stavby v roku 2025 patrila prestavba stykovej križovatky v mestskej časti Nitra - Mlynárce na plnohodnotnú okružnú križovatku. V Ladiciach vznikol nový 78-metrový oporný múr na jedinej prístupovej ceste do Kostolian pod Tribečom, nakoľko pôvodný bol v havarijnom stave.
V rámci týchto celo-krajských snáh o modernizáciu infraštruktúry je rekonštrukcia mosta v Nových Zámkoch dôležitým, hoci momentálne extrémne obmedzujúcim, krokom k zabezpečeniu bezpečnej a funkčnej dopravy v regióne.
Dočasné obmedzenia na železničnom moste
Okrem rekonštrukcie mosta ponad Nitru, obyvatelia Nových Zámkov čelia aj čiastočnej uzávere cesty pod železničným viaduktom pri cintoríne. Tieto obmedzenia, ktoré sa týkajú cesty I/64 (Nitrianska cesta) v úseku od svetelnej križovatky pri obchodnom centre, sú spôsobené rekonštrukciou železničného mostného telesa. Stavebné práce v smere Nové Zámky - Nitra prebiehali od 16. marca do 6. apríla, zatiaľ čo v opačnom smere (Nitra - Nové Zámky) od 12. apríla do 2. mája. Počas týchto období bola doprava na ceste obmedzená. V jednom smere jazdy boli uzatvorené oba jazdné pruhy, pričom osobná doprava bola presmerovaná do zvyšných dvoch jazdných pruhov. Nákladná doprava bola odklonená cez miestne ulice Viničná a Vinohrady. Tieto dodatočné obmedzenia, hoci časovo ohraničené, ďalej prispievajú k celkovému dopravnému napätiu v meste.
tags: #rekonstrukcia #mosta #v #novych #zamkoch