Cesta tretej triedy III/1113 spájajúca obce Rohožník a Malacky prechádza zásadnou rekonštrukciou, ktorá má za cieľ zvýšiť jej kapacitu, bezpečnosť a celkovú kvalitu. Tento projekt, financovaný z prostriedkov Európskej únie, štátneho rozpočtu a vlastných zdrojov Bratislavského samosprávneho kraja (BSK), predstavuje kľúčovú investíciu do regionálnej dopravnej infraštruktúry. Nová, rozšírená a prekategorizovaná cesta II. triedy má slúžiť ako efektívna spojnica pre regionálnu a najmä nákladnú dopravu, čím sa zlepší dostupnosť podnikov v regióne a celková plynulosť dopravy.
Verejná súťaž a výber zhotoviteľa
Proces rekonštrukcie cesty III/1113 odštartoval zverejnením verejnej súťaže v septembri minulého roka. Predpokladaná cena zákazky bola stanovená na 8,7 milióna eur bez dane z pridanej hodnoty (10,44 milióna eur vrátane DPH). Po vyhodnotení ponúk deviatich uchádzačov, Bratislavský samosprávny kraj obdržal najnižšiu cenovú ponuku od spoločnosti Alpine Slovakia, spol. s r. o., Bratislava, vo výške 7,03 milióna eur bez DPH (8,44 milióna eur vrátane DPH). Naopak, najvyššiu ponuku predložila skupina firiem Hochtief SK, s. r. o., Bratislava a MBM Group, a. s., Námestovo, vo výške 8,39 milióna eur bez DPH. Kraj výsledok súťaže oficiálne neoznámil a momentálne neuzavrel zmluvu s vybraným uchádzačom.
Termín na predkladanie ponúk bol v priebehu súťaže niekoľkokrát menený, postupne z 24. na 27. októbra a následne na 3. novembra 2017. Ponuky uchádzačov mali platiť minimálne do 19. mája 2018. Okrem samotnej rekonštrukcie cesty, BSK zároveň hľadal aj stavebný dozor pre tento projekt. Predpokladaná cena za zabezpečenie stavebného dozoru bola stanovená na 72,87 tisíc eur bez DPH, s termínom na predkladanie ponúk do 25. januára daného roka, pričom ponuky mali platiť najmenej do 31. júla.
Dôvody a ciele rekonštrukcie
Súčasná cesta III/1113 v dĺžke 7,8 kilometra už dlhodobo nevyhovuje rastúcemu dopravnému zaťaženiu. Technické a stavebné parametre, ako aj šírkové usporiadanie cesty, nezodpovedajú súčasným nárokom, najmä v súvislosti s nárastom nákladnej dopravy. „Hlavným účelom je vybudovanie kvalitnej a kapacitne vyhovujúcej cesty pre potreby regionálnej dopravy, najmä nákladnej. Existujúca cesta III/1113 nevyhovuje dnešnému dopravnému zaťaženiu na tejto ceste z hľadiska technického, stavebného a z hľadiska šírkového usporiadania,“ uviedol BSK pri vyhlásení súťaže.
Cieľom rekonštrukcie je optimalizácia smerového a výškového vedenia cesty s dôrazom na plynulú a bezpečnú dopravu. Projekt počíta s vybudovaním cesty v kategórii C9,5/80 v optimálnej trase, ktorá minimalizuje negatívne vplyvy výstavby a prevádzky na obyvateľstvo a životné prostredie. Očakáva sa, že nová cesta prevezme všetku tranzitnú a regionálnu, predovšetkým nákladnú dopravu. Existujúca cesta III/1113, po odľahčení od nákladnej dopravy, bude slúžiť ako miestna komunikácia, prípadne ako súbežná cesta v prípade nepredvídaných udalostí na preložke.
Financovanie a harmonogram
Investícia do rekonštrukcie cesty III/1113 bude financovaná kombináciou zdrojov. Bratislavský samosprávny kraj plánuje využiť prostriedky z Integrovaného regionálneho operačného programu Európskej únie, ako aj financovanie zo štátneho rozpočtu a z vlastných zdrojov kraja. Podľa pôvodných zámerov mala rekonštrukcia trvať trinásť mesiacov. Budúci zhotoviteľ však mohol v ponuke navrhnúť kratšiu lehotu výstavby.
Projektová dokumentácia a dozor
Za dodávateľa projektových prác pre rekonštrukciu a preložku cesty (obchvat Rohožníka) bol už v júni minulého roka vybraný Dopravoprojekt, a. s., Bratislava. Zmluvná cena za tieto služby predstavuje 1,27 milióna eur, pričom odhadované náklady boli 1,38 milióna eur. Informácie o tíme zodpovednom za projektovú dokumentáciu zahŕňajú mená ako Ing. Peter Hornáček, Ing. Ľubomír Jurov, Ing. Tomáš Slaziník a ďalší.
Pokrok v realizácii a inovácie
Zástupcovia Bratislavského samosprávneho kraja, obcí Rohožník, Vojenský obvod Záhorie a spoločnosť Regionálne cesty Bratislava sa v pondelok 20. mája zúčastnili kontrolného dňa stavby "Modernizácia cesty III. triedy 1113 Rohožník - Malacky". Dôvodom bola úspešná finalizácia prác na cementom stmelenej vrstve a asfaltovej vrstve, ktoré tvoria podklad pre novú cementovo-betónovú dosku. Táto doska, ukladaná v smere od Rohožníka do Malaciek, predstavuje poslednú vrstvu a práce na nej sa začali 16. mája 2019.
Výsledkom rekonštrukcie bude nielen nová, ale aj rozšírená cesta, ktorej šírka sa z pôvodných 6 metrov zväčší na 9,5 metra. Dôležitou zmenou je aj prekategorizovanie cesty na cestu II. triedy. Týmto sa stane vôbec prvou regionálnou cestou s cementovo-betónovým povrchom na Slovensku, čo naznačuje snahu o inovatívne a trvanlivé riešenia v cestnom staviteľstve. Predseda BSK Juraj Droba zdôraznil, že výsledkom bude "kvalitná, kapacitne vyhovujúca komunikácia, ktorá prispeje k plynulej a bezpečnej doprave."
Okrem samotnej cestnej konštrukcie boli v rámci stavby úspešne ukončené aj práce na preložkách inžinierskych sietí, vrátane vysokotlakového plynovodu. Tieto práce boli nevyhnutné pre zabezpečenie funkčnosti a bezpečnosti celej infraštruktúry.
Dôležitosť spojnice a obmedzenia dopravy
Cesta medzi Rohožníkom a Malackami je strategickou spojnicou podhoria Malých Karpát s okresným mestom Malacky. Cez diaľnicu D2 zároveň zabezpečuje napojenie na hlavné mesto Bratislava. Okrem toho predstavuje kľúčové napojenie na ostatnú cestnú sieť pre výrobné závody v regióne, ktoré sú významnými zamestnávateľmi.
Z dôvodu realizácie rozsiahlych stavebných prác je cesta III/1113 uzavretá v celej dĺžke od 1. septembra 2018. Obchádzková trasa vedie cez Malacky, Pernek, Kuchyňu a Rohožník. Tento dočasný obmedzenie je nevyhnutné pre bezpečné a efektívne vykonanie prác, ktoré majú zásadný vplyv na zlepšenie dopravnej situácie v regióne po ich ukončení.
Projekt "Modernizácia cesty III." naznačuje komplexný prístup k rozvoju infraštruktúry, ktorý zohľadňuje nielen technické parametre, ale aj environmentálne aspekty a potreby lokálnej ekonomiky.
Porovnanie s inými regionálnymi projektmi
Bratislavský samosprávny kraj nie je jediným aktérom v oblasti modernizácie regionálnych ciest. V rovnakom období prebiehali alebo boli plánované aj viaceré podobné projekty v Trnavskom samosprávnom kraji. Napríklad, modernizácia 300-metrového úseku v obci Dolné Dubové v okrese Trnava zahŕňala kompletnú výmenu vozovky a podložia s investíciou 97-tisíc eur a trvaním približne jeden mesiac. V obci Zavar sa modernizoval 1,5-kilometrový úsek s plánovaným ukončením prác do konca novembra. V obci Janíky pokračovala rekonštrukcia cesty II. triedy v dĺžke jedného kilometra, pričom práce boli plánované do konca novembra. V obci Okoč bol modernizovaný 0,5-kilometrový úsek, kde sa okrem výmeny vozovky počíta aj s výmenou podložia. V obci Petrova Ves sa tiež realizovala modernizácia kilometrového úseku cesty III. triedy, vrátane výmeny podložia. Tieto projekty, hoci menšieho rozsahu, ilustrujú snahu samosprávnych krajov o postupné zlepšovanie stavu ciest nižších tried, ktoré sú kľúčové pre mobilitu obyvateľov a fungovanie lokálnej ekonomiky. Rekonštrukcia cesty III/1113 Rohožník - Malacky však svojím rozsahom a použitými technológiami patrí medzi nadštandardné regionálne projekty.
tags: #rekonstrukcia #cesty #iii #1113