Mesto Šaľa, ako jedno z mála miest na Slovensku, sa môže pochváliť novo zrekonštruovanou autobusovou stanicou, ktorá zahŕňa aj komplexnú revitalizáciu predstaničného priestoru. Tento ambiciózny projekt, sústredený na vytvorenie moderného a funkčného dopravného uzla, prebehol pomerne v krátkej dobe, a to za necelých 18 mesiacov. Pôvodný stav tohto dôležitého miesta nezodpovedal súčasným dopravným štandardom a prinášal cestujúcim množstvo komplikácií. Nová podoba stanice a jej okolia však prináša výrazné zlepšenie komfortu a bezpečnosti pre všetkých užívateľov.
Zlepšenie dopravnej infraštruktúry a bezkolízne prepojenie
Jedným z hlavných cieľov projektu bola komplexná reorganizácia dopravnej situácie v území predstaničného priestoru. Kľúčovým prínosom je bezkolízne a bezpečné prepojenie železničnej a autobusovej stanice. Cestujúci už nemusia prechádzať cez frekventovanú cestu, ale po vystúpení z vlaku sa dostanú priamo na autobusovú stanicu. Tento aspekt výrazne zvyšuje bezpečnosť a zjednodušuje prestup z jedného druhu dopravy na druhý.
Nová autobusová stanica disponuje ôsmimi nástupišťami, ktoré sú vybavené rozpísmi jednotlivých liniek a aktuálnymi digitálnymi tabuľami s odchodmi autobusov. Toto moderné riešenie zabezpečuje cestujúcim prehľadné a rýchle získavanie informácií o spojoch.
Moderné vybavenie a komfort pre všetkých užívateľov
Rekonštrukcia myslela aj na dostatočný počet parkovacích miest. V rámci projektu bolo vybudovaných 256 parkovacích miest pre osobné automobily, z toho 14 je určených pre osoby s obmedzenou schopnosťou pohybu. Okrem toho sú k dispozícii miesta pre krátkodobé zastavenie, deväť miest pre taxislužbu a tri miesta pre elektromobily.
Cyklisti si tiež prídu na svoje. Projekt zahŕňa osem boxov na bicykle a ďalších 45 stojísk, čo podporuje ekologické alternatívy dopravy. Pre motocykle je vyhradených päť parkovacích miest.
Novovybudovaný predstaničný priestor prináša komfort aj taxikárom, ktorí majú svoje vyznačené miesta v tesnej blízkosti stanice. Neoddeliteľnou súčasťou modernizácie je aj vybudovanie nových toaliet, ktoré dotvárajú celkový komfort pre cestujúcich.
Technologické inovácie a oddychové zóny
Nová autobusová stanica (vrátane nového predstaničného priestoru) ponúka aj moderné technológie. Smart lavičky so štyrmi slotmi umožňujú cestujúcim pohodlne dobiť svoje mobilné telefóny či notebooky. K dispozícii je aj Wi-Fi pripojenie, ktoré spríjemní čakanie. Bezpečnosť cestujúcich a zaparkovaných vozidiel zabezpečuje kamerový systém.
Pre cestujúcich, ktorí si chcú skrátiť dlhú chvíľu pri čakaní, je k dispozícii priľahlý park. Tento park je vybavený hernými prvkami pre deti a príjemným posedením na lavičkách v tieni vzrastlých stromov, ktoré sa podarilo zachovať aj napriek náročným stavebným prácam.
Financovanie projektu a jeho prínosy
Najzaujímavejším atribútom tohto projektu z pohľadu verejného záujmu sú náklady a spôsob jeho financovania. Mesto Šaľa na tento účel získalo nenávratný finančný príspevok vo výške zhruba 5,5 milióna eur z Európskeho fondu regionálneho rozvoja, konkrétne z Ministerstva investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie SR. Na získanie tohto príspevku bolo potrebné zo strany mesta splniť prísne kritériá, ako napríklad zabezpečenie podrobných projektových plánov a štúdie uskutočniteľnosti.
Celková hodnota projektu sa odhaduje na šesť miliónov eur. Cieľom projektu je aj zvýšenie atraktivity verejnej mestskej a prímestskej dopravy, ktorá podľa štatistík zápasí s poklesom počtu cestujúcich. Modernizácia infraštruktúry prispieva k lepšiemu spĺňaniu súčasných požiadaviek na bezpečnosť, komfort a funkčnosť verejnej dopravy, čím má pozitívny vplyv aj na životné prostredie.
Vývoj projektu a budúcnosť
Mesto Šaľa sa zámerom vytvorenia prestupného uzla zaoberá už od roku 2016. Po počiatočnom zamietavom rozhodnutí ministerstva investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie, došlo ku zmene a mestu bol napokon poskytnutý nenávratný finančný príspevok.
Prvé stavebné práce sa začali ešte v zime, pričom spočiatku prebiehali najmä pod zemou (budovanie kanalizácie, vpustí a ďalších nevyhnutných prvkov). Následne boli osadené prvé oceľové konštrukcie budúcich autobusových zastávok. Práce pokračovali na nástupištiach, kde sa začala klásť dlažba. Konštrukcie striech sú obkladané termodrevom a budova s toaletami dostane zelenú strechu. V predstaničnom priestore bude vysadené aj množstvo trvaliek.
Projekt bol rozdelený na dve etapy. Najskôr sa vybudovala nová autobusová stanica a následne pokračovali práce na budovaní parkoviska v časti, kde sa pôvodne nachádzala autobusová stanica. Primátor mesta Jozef Belický vyjadril presvedčenie, že sa podarí zvládnuť všetky prípadné problémy a že ide o veľmi pekný a dôležitý projekt pre mesto.
Napriek tomu, že sa práce na rekonštrukcii predstaničného priestoru s celkovou rozlohou 2,3 hektára začali, tieto práce zatiaľ neznamenali pre cestujúcich či vodičov väčšie obmedzenia. Výsledkom je vynovený, moderný priestor, ktorý už teraz slúži obyvateľom a návštevníkom mesta Šaľa.
tags: #rekonstrukcia #autobusovej #stanice #sala