Lekárske prehliadky pre vodičov, najmä tých starších, sa stávajú čoraz aktuálnejšou témou, najmä v súvislosti s bezpečnosťou na cestách a starnutím populácie. Ide o dôležitý aspekt, ktorý má vplyv na celkovú bezpečnosť cestnej premávky. Kontrola zraku, reflexov, psychickej aj fyzickej kondície pomáha predchádzať rizikám. Môže sa to zdať ako obyčajná formalita, no v skutočnosti má prehliadka veľký význam. Štát prepočíta desiatky tisíc dôchodkov.
Zmena legislatívy: Posunutie vekovej hranice pre povinné prehliadky
Národná rada SR schválila novelu zákona o cestnej premávke, ktorá prináša významné zmeny pre starších vodičov a aj nové opatrenia pre bezpečnosť chodcov. Jednou z kľúčových zmien je posunutie vekovej hranice pre povinné lekárske prehliadky. Od 1. januára 2026 sa zvyšuje veková hranica povinnej lekárskej prehliadky vodičov z 65 na 70 rokov. Doteraz museli všetci vodiči absolvovať lekársku prehliadku každých päť rokov už po dovŕšení 65 rokov. Po novom sa však táto hranica posúva na 70 rokov.
Poslanec Smer-SD Ľubomír Vážny, ktorý novelu predložil, argumentuje, že starší vodiči patria medzi najzodpovednejších účastníkov cestnej premávky. Dostupné štatistiky Prezídia Policajného zboru SR za rok 2023 uvádzajú, že vodiči vo veku od 65 do 70 rokov spôsobili minimum nehôd. Zmena zákona má vodičom ušetriť čas aj starosti. Ak totiž absolvujú preventívnu prehliadku u svojho lekára v tom istom roku, v ktorom majú ísť aj na vodičskú prehliadku, môže sa im započítať. Tým sa odstráni doterajšia duplicita, keď vodiči museli navštevovať lekára osobitne kvôli potvrdeniu o zdravotnej spôsobilosti, aj keď už preventívnu prehliadku absolvovali.
„Cieľom zmeny je zjednotenie pravidiel so stavom v iných európskych krajinách a zníženie administratívnej záťaže pre vodičov, ktorí sú zdravotne spôsobilí viesť motorové vozidlo aj vo vyššom veku,“ vyplýva z dôvodovej správy k novele zákona. Podľa dopravného analytika by sme zmenou reagovali na požiadavku Bruselu. „Všeobecne sa dožívame vyššieho veku. Spoločnosť na to reaguje tak, že sa posúva aj odchod do dôchodku. Niektoré štáty majú určený vek na prehliadky, niektoré nemajú vôbec. Európska únia to ide zjednotiť zhruba na tých 70 rokov,“ povedal analytik Jozef Drahovský.
Poslanci by mali rokovať o zmene veku povinných prehliadok na najbližšej schôdzi parlamentu v septembri. Ak ju schvália, platiť bude od 1. januára 2026.
Nový systém periodicity prehliadok
Novela tiež zavádza nový systém periodicity prehliadok. Vodiči vo veku od 70 do 80 rokov absolvujú kontrolu zdravotnej spôsobilosti každých päť rokov. Pre vodičov, ktorým bol vodičský preukaz vydaný pred 19. januárom 2013, platia osobitné pravidlá. Títo vodiči musia absolvovať lekársku prehliadku najskôr dva mesiace pred dovŕšením 70 rokov a najneskôr do dvoch mesiacov po ich dovŕšení. Následne sa musia podrobiť lekárskemu vyšetreniu každých päť rokov. Zákon zároveň ukladá povinnosť mať pri sebe platný doklad o zdravotnej spôsobilosti. „Vodič je povinný na výzvu policajta preukázať sa potvrdením o zdravotnej spôsobilosti na vedenie motorového vozidla,“ uvádza sa v zákone o cestnej premávke.
Vodiči profesionáli a tí, ktorí vedú motorové vozidlá skupín C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D a DE, sa musia podrobovať kontrole každých päť rokov. Po dosiahnutí veku 65 rokov sa však musia podrobiť lekárskemu vyšetreniu každé dva roky. Toto pravidlo sa týka aj vodičov vozidiel s právom prednostnej jazdy, vozidiel využívaných na taxislužbu, zasielateľstvo či poskytovanie poštových služieb.
Na Slovensku hrozí vodičom nad 70 rokov, ktorí neabsolvujú povinnú lekársku prehliadku, niekoľko možných sankcií, vrátane pokuty. Okrem toho, ak dôjde k závažnejšiemu priestupku alebo nehode a vodič nemá platnú lekársku prehliadku, môže čeliť aj prísnejším sankciám, napríklad vyššej pokute alebo strate vodičského preukazu.
Platnosť vodičských preukazov a ich obnova
Novela upravuje aj platnosť vodičských preukazov u starších vodičov. Pre osoby staršie ako 68 rokov je platnosť vodičského preukazu skupín AM, A1, A2, A, B1, B, BE a T obmedzená na päť rokov od dátumu vydania dokladu o zdravotnej spôsobilosti. V ostatných prípadoch ostáva štandardná platnosť vodičského preukazu 15 rokov, najviac však do dovŕšenia veku 70 rokov. „Po dovŕšení 70 rokov je výmena alebo obnova vodičského preukazu možná len po predložení platného dokladu o zdravotnej spôsobilosti, a v zákonom stanovených prípadoch aj dokladu o psychickej spôsobilosti,“ stanovuje novela.
Vodičské preukazy vydané od 1. mája 2004 do 18. januára 2013 je potrebné vymeniť do 31. decembra 2032. Na vodičských preukazoch vydaných od 19. januára 2013 je ich platnosť uvedená priamo na preukaze, zvyčajne ide o obdobie 10 až 15 rokov. Polícia vydáva preukazy s platnosťou pätnásť rokov, ak ešte nemáte 65 rokov.
Tieto pravidlá sa vzťahujú aj na vodičské preukazy vydané v štátoch Európskeho hospodárskeho priestoru, ako aj v krajinách, ktoré sú zmluvnými stranami Ženevského alebo Viedenského dohovoru o cestnej premávke.
Obsah lekárskej prehliadky
Lekárska prehliadka pre vodiča je komplexné vyšetrenie, ktoré posudzuje jeho zdravotnú a psychickú spôsobilosť na riadenie motorového vozidla. Vyšetrenie vykonáva všeobecný lekár pre dospelých alebo pediater pri mladších žiadateľoch. V prípade potreby môže lekár odporučiť ďalšie špecializované vyšetrenia.
Rozsah lekárskej prehliadky závisí od individuálneho zdravotného stavu vodiča. Posudzuje sa psychologickým vyšetrením, ktoré vykonáva dopravný psychológ s príslušným certifikátom. Vyšetrenie je povinné pre žiadateľov o vodičské oprávnenia skupín C a D a tiež pre osoby, ktorým to prikazuje zákon.
Na lekárskej prehliadke sa kontroluje zrak, sluch, kardiovaskulárny systém, nervový systém, ako aj celková fyzická a psychická kondícia. Dôležitými aspektmi psychickej spôsobilosti sú napríklad krátkodobá pamäť, ktorá je dôležitá pre zapamätanie si informácií z okolia, dopravných značiek a pravidiel cestnej premávky. V prípade, že lekár zistí akékoľvek zdravotné obmedzenia, môže vodičovi udeliť obmedzenie, ako napríklad povolenie šoférovať len na kratšie vzdialenosti, len počas dňa alebo len v sprievode inej osoby. Ak je vodič spôsobilý, lekár mu vystaví potvrdenie o zdravotnej spôsobilosti na riadenie motorového vozidla.
Pozastavenie vodičského preukazu z lekárskych dôvodov – ako získať späť svoj vodičský preukaz
Bezpečnosť chodcov a nové pravidlá pre chodníky
Okrem úprav týkajúcich sa vodičov novela prináša aj zmenu, ktorá sa dotkne používateľov chodníkov - najmä cyklistov a jazdcov na elektrických kolobežkách. Dôvodom je rastúci počet kolízií medzi chodcami a používateľmi týchto dopravných prostriedkov. Novela má tiež zvýšiť bezpečnosť chodcov na chodníkoch. Má sa ňou v zákone definovať hodnota rýchlosti chôdze, a to na šesť kilometrov za hodinu. Vychádza z hornej hranice priemernej rýchlosti bežnej chôdze dospelého človeka. Práve pri tejto rýchlosti je energia nárazu pri kontakte s chodcom minimálna a riziko vážnych zranení je výrazne nižšie.
Tento limit rýchlosti šesť kilometrov za hodinu má zamedziť kolíziám a zvýšiť bezpečnosť chodcov. V minulosti sa diskutovalo o tom, či by sa nemali na chodníkoch obmedziť aj rýchlejšie elektrické kolobežky, avšak zatiaľ k tomu nedošlo.
Odborná verejnosť a debata o zmenách
Zmeny v zákone vyvolali aj diskusiu v odbornej verejnosti. Poslanec NR SR a bývalý minister vnútra Roman Mikulec (hnutie Slovensko, Za ľudí, KÚ) uviedol, že by bolo príliš jednoduché robiť závery len na základe nehodovosti. „Bol by to taký len veľmi jednoduchý prístup, keby sme povedali, že na základe nehodovosti toto spravme. Takže si myslím, že toto je téma, ktorá si vyžaduje oveľa odbornejší prístup,“ skonštatoval.
Praktický lekár a prezident Asociácie súkromných lekárov Marián Šóth vyjadril obavy, že posunutie vekovej hranice na 70 rokov môže byť príliš optimistické z hľadiska hodnotenia zdravotného stavu vodičov. „Skôr si myslím, že až veľmi optimistický z hľadiska toho, ako by sme mali hodnotiť zdravotný stav,“ zhodnotil.
Napriek týmto výhradám sa zdá, že trend posúvania vekovej hranice pre povinné lekárske prehliadky u starších vodičov je v Európe celkovo badateľný, čo naznačuje snahu o zosúladenie legislatívy naprieč členskými štátmi EÚ.
Dôležitosť povinného zmluvného poistenia pre seniorov
Seniori môžu bezpečne cestovať, ak sa riadia základnými pravidlami a bezpečnostnými opatreniami. Prispôsobením sa svojim schopnostiam a aktuálnym podmienkam môžu znížiť riziká a udržať si nezávislosť aj vo vyššom veku. Vyhnúť sa jazde v noci, za hmly alebo daždivého počasia je tiež dôležitým odporúčaním.
Pre seniorov je kľúčové mať vhodné povinné zmluvné poistenie (PZP), ktoré zohľadňuje ich špecifické potreby a zabezpečuje bezstarostnú jazdu. Pri výbere PZP by mali venovať pozornosť cene, dostupným zľavám, rozsahu krytia a podmienkam poistenia. Niektoré poisťovne poskytujú zľavy pre seniorov na základe ich veku alebo beznehodovej histórie. Ako dôchodcovia by mali starostlivo zvážiť výber povinného zmluvného poistenia, pretože s pribúdajúcim vekom sa môže zvyšovať riziko nehôd.
Zhrnutie zmien a ich dopad
Novela zákona o cestnej premávke, ktorá nadobudne účinnosť 1. januára 2026, predstavuje kombináciu praktických úprav a preventívnych opatrení. Vodiči získajú väčšiu voľnosť a komfort, keďže povinné lekárske prehliadky sa posúvajú až na 70 rokov. Na druhej strane novela sprísňuje podmienky na chodníkoch, kde limit rýchlosti šesť kilometrov za hodinu má zamedziť kolíziám a zvýšiť bezpečnosť chodcov. Celkovo možno povedať, že tieto zmeny majú za cieľ zvýšiť bezpečnosť na cestách pri súčasnom zohľadnení potrieb starnúcej populácie vodičov.