Modra: Rozvoj infraštruktúry, bývania a cyklotrás v srdci Malých Karpát

Mesto Modra, známe svojou bohatou vinárskou históriou a malebnou polohou na úpätí Malých Karpát, prechádza v súčasnosti dynamickým obdobím rozvoja. Mesto v rámci plánu investičných akcií na rok 2026 pokračuje v systematickom rozvoji infraštruktúry, verejných priestorov a občianskej vybavenosti. Tieto investície smerujú k skvalitneniu života obyvateľov a zároveň posilňujú atraktivitu Modry ako miesta pre život, prácu aj oddych. Medzi kľúčové projekty aktuálne patrí dokončenie prvej etapy cyklotrasy Vinosady - Modra - Dubová, výstavba komunitného zariadenia pre seniorov, revitalizácia cintorína, obnova chodníkov či príprava investícií v oblasti školstva, kultúry a verejných priestorov. Okrem toho sa v regióne rozvíja aj moderné bývanie, ktoré spája výhody pokojného života v menšom meste s blízkosťou k Bratislave.

Mapa mesta Modra a okolia s vyznačenými investičnými projektami

Cyklotrasy ako prioritný smer rozvoja

Jednou z hlavných priorít mesta Modra je budovanie komplexnej siete cyklotrás. Tieto trasy majú za cieľ prepájať jednotlivé časti mesta, prístup k vinohradníckym lokalitám a zároveň sprístupniť prírodné atraktivity Malých Karpát. Tento strategický prístup k rozvoju cyklistickej infraštruktúry nielenže podporuje udržateľnú dopravu, ale zároveň rozširuje možnosti pre aktívny oddych a turistiku.

Do konca marca tohto roka bol naplánovaný dokončenie prvej etapy cyklotrasy Vinosady - Modra - Dubová. Tento ambiciózny projekt je financovaný z Plánu obnovy a odolnosti SR vo výške 1 665 486 €, konkrétne v rámci komponentu zameraného na udržateľnú dopravu. Trasa je navrhnutá tak, aby maximálne využívala existujúce poľné cesty, ktoré sa vinú uprostred malebných vinohradov v lokalite Šajby. Po vstupe do zastavaného územia Modry sa napojí na existujúcu cyklocestu Modra - Šenkvice. Od lokality Malé Hliny pokračuje trasa cez Kráľovú a okolo rybníka, kde sa následne rozdeľuje na dve vetvy. Jedna smeruje k obci Dubová, zatiaľ čo druhá vedie do vinohradov na Trávnikoch. Tento prvý úsek predstavuje významný krok k vytvoreniu prepojenej cyklistickej siete.

Po úspešnom dokončení prvej etapy sa mesto Modra plánuje aktívne uchádzať o ďalšie externé zdroje na realizáciu druhej etapy cyklotrasy. Cieľom je rozšíriť sieť a zabezpečiť ešte lepšie prepojenie mesta s okolím a prírodnými krásami regiónu.

Komunitné bývanie pre seniorov

V oblasti medzi areálom Základnej školy Ľ. Štúra a bytovými domami na Družstevnej ulici pokračuje výstavba komunitného zariadenia pre seniorov. Tento projekt predstavuje moderný prístup k bývaniu pre staršiu generáciu, ktorý kladie dôraz na podporu sociálneho začlenenia a zachovanie rodinnej atmosféry. Nové zariadenie poskytne domov dvanástim klientom, ktorí budú bývať v štyroch bytových jednotkách vyššieho štandardu. Cieľom projektu je vytvoriť prostredie, kde sa seniori budú cítiť bezpečne, podporovaní a súčasťou prirodzeného mestského života. Zmluvná cena tohto diela predstavuje 1 006 579 € a jeho dokončenie je naplánované na koniec leta. Realizáciu projektu zabezpečuje Združenie „Pre seniorov Modry“, zastúpené Obecnými službami Budmerice s.r.o., r.s.p.

Revitalizácia a obnova cintorína

V areáli mestského cintorína v Modre prebieha rozsiahla obnova spevnených plôch. Práce sa sústreďujú na úsek od hlavnej brány až po náhrobný areál Ľudovíta Štúra. Pôvodný asfaltový povrch je postupne nahradzovaný mlatovými chodníkmi, ktoré sú ohraničené žulovými kockami, čím sa dodáva cintorínu dôstojnejší a estetickejší vzhľad. Pred domom smútku vznikne rozšírená spevnená plocha, ktorá bude doplnená o zeleň, čím sa vytvorí príjemnejšie prostredie pre smútiacich. Tieto práce, v hodnote 86 857 €, realizuje spoločnosť DUVYSTAV s.r.o.

V ďalšej plánovanej etape sa uskutoční rekonštrukcia stredového chodníka na cintoríne smerom k Šúrskej ulici. Táto investícia bude hradená z rozpočtu Ministerstva financií SR na základe uznesenia vlády SR č. 599 z 9. októbra 2024. Nový chodník bude mať asfaltový povrch s kamennou obrubou, čo zabezpečí jeho dlhú životnosť a funkčnosť.

Okrem hlavných chodníkov sa obnova dotkne aj chodníka v Lipovej aleji, konkrétne úseku od súsošia Golgoty po Kaplnku Panny Márie Snežnej. Taktiež prejde revitalizáciou aj pamätné miesto postrelenia Ľudovíta Štúra. V rámci revitalizácie sa vyčistí melioračný kanál a vodná nádrž, obnovia a dobudujú obslužné cesty. V riešenom území budú umiestnené prvky drobného mobiliáru, vysadené nové stromy a celý priestor bude upravený tak, aby pôsobil ako kompaktný a harmonický celok. Tieto práce budú financované z rozpočtu Ministerstva financií SR na základe spomínaného uznesenia vlády.

Mesto Modra tiež disponuje stavebným povolením na realizáciu trvalého statického zabezpečenia budovy domu smútku na Kráľovej. Okrem toho je pripravený projekt s rozpočtom na vybudovanie prestrešenia predpolia domu smútku, na ktorý však ešte bude potrebné získať stavebné povolenie.

Fotografia obnoveného chodníka na cintoríne v Modre

Zlepšenie verejných priestranstiev a energetickej efektívnosti

Modra podala žiadosť o dotáciu z Bratislavskej regionálnej schémy na obnovu zanedbaných odstavných plôch na Podhorskej ulici. Cieľom je získať finančné prostriedky vo výške 20 000 €, čo predstavuje maximálnu možnú sumu z celkovej hodnoty projektu 55 306 €. V prípade úspechu budú existujúce spevnené povrchy nahradené polopriepustnými zatrávňovacími tvárnicami, ktoré výrazne zlepšia vsakovanie dažďovej vody a prispejú k ekologickejšiemu hospodáreniu s vodou.

V Kultúrnom dome Ľudovíta Štúra je v pláne rekonštrukcia vzduchotechniky vo veľkej sále. Cieľom je zlepšiť hygienické podmienky a zvýšiť komfort pre návštevníkov podujatí. Financovanie tejto investície bude zabezpečené z rozpočtu Ministerstva financií SR na základe uznesenia vlády SR č. 599 z 9.

Základná škola Vajanského v spolupráci s mestom Modra úspešne získala externé finančné zdroje z Ministerstva školstva, výskumu, vývoja a mládeže SR. Tieto prostriedky sú určené na riešenie havarijného stavu teplovodu v areáli školy, čím sa zabezpečí spoľahlivé a efektívne vykurovanie.

Mesto Modra v januári 2026 podalo žiadosť o nenávratný finančný príspevok na projekt obnovy Materskej školy SNP 14. Projekt sa zameriava na zníženie energetickej náročnosti budovy a zahŕňa komplexné opatrenia ako zateplenie obvodového plášťa a strechy, výmenu okien a dverí, modernizáciu vykurovacieho systému, inštaláciu fotovoltických panelov, rekonštrukciu osvetlenia a zabezpečenie bezbariérového prístupu vrátane inštalácie výťahu. Po realizácii projektu by sa mala energetická trieda budovy zlepšiť z pôvodnej triedy D na triedu A, čo prinesie výrazné zníženie spotreby energie a emisií CO₂.

Zhotoviteľ PRO EXTERIÉR, s.r.o. na jar dokončí oplotenie zberného dvora. Nový múr oddelí spevnenú a nespevnenú plochu na dvore, kde sa bude umiestňovať drevený odpad, a bude kolmo nadväzovať na existujúce betónové oplotenie na Dukelskej ulici č.

Mesto vlani obstaralo nové úsporné LED svietidlá, celkovo 563 kusov, čo predstavuje polovicu všetkých svetelných bodov v meste. Tento rok budú staré svietidlá s výbojkami nahradené týmito modernými, čo prinesie zníženie spotreby elektrickej energie o 25 % a zároveň zlepší kvalitu verejného osvetlenia.

Ilustrácia moderného LED pouličného osvetlenia

Príprava ďalších strategických investícií

V pokročilej fáze prípravy sú projekty, ktoré majú zásadný vplyv na ďalší rozvoj mesta. Hotové sú realizačné projekty na obnovu mestskej vily na Piesku a na výstavbu Envirocentra Šatlavárky na Kráľovej. Mesto v súčasnosti aktívne hľadá externé finančné zdroje na ich realizáciu.

V prípravnej fáze sa nachádzajú aj ďalšie významné projekty, ako je vybudovanie prestupného terminálu v Modre, výstavba nového chodníka v úseku Puškinova - Harmónia, obnova verejného priestoru na Národnej ulici v časti Kráľová, revitalizácia vnútroblokov na Družstevnej a Podhorskej ulici, modernizácia vzduchotechniky a elektroinštalácie v Kine Mier a rekonštrukcia elektroinštalácie v mestskej veži. Tieto projekty signalizujú dlhodobú víziu mesta zameranú na modernizáciu a zlepšenie kvality života.

Projekt Hliny Modra: Moderné bývanie v prírodnom prostredí

Projekt Hliny Modra predstavuje jedinečnú príležitosť na bývanie v atraktívnej lokalite, ktorá dokonale spája výhody pokojného života v menšom meste s výbornou dostupnosťou do Bratislavy. Lokalita je navrhnutá s dôrazom na kompletnú občiansku vybavenosť, vrátane škôl, škôlok, obchodov, reštaurácií a zdravotníckych stredísk. Pre aktívny oddych sú k dispozícii turistické trasy v Malých Karpatoch, cyklotrasy a možnosti rekreácie v prírode.

Samotný projekt Hliny Modra sa rozprestiera na ploche 109 125 m² a ponúka pozemky s kompletnými inžinierskymi sieťami na výstavbu rodinných domov, ako aj trojpodlažné a štvorpodlažné bytové domy s modernou a premyslenou dispozíciou bytov. Byty sa predávajú v štandarde vysokého dokončenia. Súčasťou projektu sú aj drobné prevádzky, námestie s parkom, lavičkami, detským ihriskom a zelenou oddychovou zónou. Projekt kladie dôraz na veľkorysý podiel zelene, až 14 385 m², pričom zeleň dominuje aj na samotných bytových domoch vo forme divokého viniča na fasádach, ťahavej zelene na balkónoch a zelených striech.

Byty na prízemí disponujú súkromnou záhradkou, na stredných podlažiach priestrannými balkónmi a na najvyšších podlažiach sú navrhnuté s ohľadom na maximálne využitie výhľadov a priestoru. Štandard bytov zahŕňa kvalitné materiály a zariaďovacie prvky od prvotriednych dodávateľov, ako sú obklady a dlažby od SIKO, klimatizácia, vonkajšie elektrické žalúzie a videovrátnik.

Vizualizácia moderného bytového domu v projekte Hliny Modra so zelenými prvkami

Modra: Ideálne miesto pre život

Modra, malebné mestečko s bohatou históriou a neopakovateľnou atmosférou, je neodmysliteľne spojená s Malými Karpatmi a vinohradníckou tradíciou. Nachádza sa na úpätí pohoria, približne 30 minút od Bratislavy, čo z nej robí ideálne miesto pre život pre tých, ktorí hľadajú pokoj vidieka s výbornou dostupnosťou k mestským výhodám. Mesto ponúka výbornú občiansku vybavenosť, vrátane škôl, škôlok, zdravotníckych zariadení, obchodov a reštaurácií s kvalitnou regionálnou kuchyňou. Modra je tiež centrom kultúrneho a spoločenského života, s množstvom podujatí počas roka, vrátane tradičných vinobraní.

Bohatá história mesta sa odráža aj v jeho pamiatkach a kultúrnom dedičstve. Okrem vinohradníctva je Modra známa aj hrnčiarskym remeslom a ľudovou keramikou. Pre milovníkov aktívneho oddychu ponúka okolie Malých Karpát nespočetné množstvo turistických chodníkov a cyklotras.

Dopravné spojenie s Bratislavou a okolitými mestami je zabezpečené pravidelnými autobusovými linkami a rýchlym prístupom autom, čo robí z Modry jedno z najvyhľadávanejších miest na bývanie v regióne. Tento unikátny mix prírody, histórie, kultúry a dobrej dostupnosti vytvára jedinečné prostredie pre moderné bývanie s dôrazom na kvalitu a komfort.

Obchvat Modry: Kľúčový projekt pre dopravnú infraštruktúru

Príprava obchvatu mesta Modra, ako súčasti Malokarpatského obchvatu, je dlhodobo pripravovaný projekt s cieľom odľahčiť centrum mesta od tranzitnej dopravy. Prvá štúdia tohto obchvatu pochádza už z roku 1978 a odvtedy prešiel projekt viacerými úpravami a alternatívami. Bratislavský samosprávny kraj (BSK) ako investor podpísal v januári 2026 zmluvu s českou spoločnosťou HBH Projekt z Brna na spracovanie projektovej dokumentácie na realizáciu stavby.

Obchvat mesta je nevyhnutný, pretože súčasná cesta II/502 prechádza cez pamiatkovú zónu centra Modry. Nápor dopravy, najmä osobnej automobilovej, spôsobuje zvýšenú hladinu hluku a emisií, čo negatívne ovplyvňuje život obyvateľov aj návštevníkov mesta, dokonca aj počas kultúrno-spoločenských podujatí. Obchvat Modry spolu s obchvatom Pezinka získal v septembri 2025 štatút strategickej investície štátu. V júni 2025 mal projekt právoplatné územné rozhodnutie. Predseda kraja Juraj Droba očakáva získanie právoplatného stavebného povolenia na konci roka 2026, po čom bude nasledovať vyhlásenie verejného obstarávania na zhotoviteľa stavebných prác.

Projekt obchvatu má za sebou mimoriadne dlhú a komplikovanú históriu. V roku 1978 bola spracovaná štúdia, ktorá riešila obchvat v troch alternatívach. V roku 1988 bola spracovaná štúdia preložky cesty II/502 s cieľom odľahčiť centrum Modry do doby výstavby definitívnej preložky. Umiestnenie preložky juhovýchodne od mesta Modra bolo potvrdené a schválené aj v územnom pláne sídelného útvaru Modra v roku 1996. Tento strategický projekt prispeje k zlepšeniu dopravnej situácie, kvality ovzdušia a celkovej kvality života v Modre.

tags: #novostavba #vinkulacia #modra #strecha