Hodžovo námestie, strategicky umiestnené v srdci Bratislavy a slúžiace ako oficiálne sídlo prezidentky Slovenskej republiky, patrí k najvýznamnejším priestorom metropoly. Jeho dnešná podoba, hoci funkčná, však už dávno nezodpovedá potenciálu a potrebám moderného mestského centra. Dlhý čas bol tento priestor zanedbávaný, trpiaci technickými problémami a nevyužitým potenciálom, čoho dôsledkom bolo aj nízke využívanie zo strany verejnosti.

Historický kontext a evolúcia priestoru
Dnešné Hodžovo námestie bolo ešte v relatívne nedávnej minulosti omnoho komornejšie. Až do Druhej svetovej vojny išlo o nevyregulovaný priestor, kde sa zbiehalo niekoľko ciest a kadiaľ prechádzala električková trať na Hlavnú stanicu. Po vojne však v dôsledku bombardovania zaniklo niekoľko budov a priestor sa rozšíril. Dôležitou zmenou bola výstavba Mostu SNP a následne Staromestskej ulice, ktorá vyúsťovala do námestia. Odvtedy sa po obvode námestia vybudovalo niekoľko projektov, inak sa však s verejným priestorom nestalo prakticky nič. Súčasná podoba námestia vznikla v roku 1981, keď bola sprevádzkovaná mimoúrovňová križovatka s podchodom. Toto dopravné riešenie je dnes už prežité a nezodpovedá potrebám mesta.
Súčasné problémy a výzvy
Napriek svojej strategickej polohe a historickému významu čelí Hodžovo námestie viacerým technickým a estetickým problémom. Plocha priamo pred Grassalkovichovým palácom je dláždená charakteristickou dlažbou, ktorá zhora vytvára akýsi štvorcový raster. Do tohto rastra sú vložené veľké nadzemné kochlíky so zeleňou. Ústredným prvkom priestoru je príťažlivá Fontána mieru, dielo významného sochára Tibora Bartfaya.
Problémom je, že daná podoba dlažby je už morálne zastaraná, priestor námestia je rozhorúčený a bez vzrastlej zelene, pričom existujúca zeleň je skôr príťažou. Vlhkosť z nadzemných kochlíkov preniká do podchodu, kde spôsobuje značné problémy. Betónové obruby kvetináčov sú vo veľmi zlom stave a rozpadávajú sa, zeleň v nich nemá vhodný priestor na kvalitný rast a korene poškodzujú dlažbové podložie. Vyskytujú sa tam dokonca aj potkany. Do podchodu pod námestím dlhodobo zateká. Námestie je pre cyklistov pomerne nepriateľské a priechody nezohľadňujú túto formu dopravy. Tento stav rozhodne nezodpovedá predstvám o kvalitnom a bezpečnom verejnom priestore v hlavnom meste.
Krátkodobé riešenia: "Quick wins" pre okamžité zlepšenie
O tom, že Hodžovo námestie nie je v ideálnom stave, je očividne presvedčené aj Hlavné mesto. Tak aspoň vyplýva zo slov primátora Matúša Valla, ktorý sa k budúcnosti územia vyjadril v rámci nedávnych Bratislavských mestských dní. Ako prezradil primátor, už v dohľadnej dobe sa spustí realizácia viacerých opatrení, ktoré verejný priestor spríjemnia a urobia použiteľnejším. Tieto opatrenia sú označované ako "quick wins", teda relatívne jednoduché a rýchlo realizovateľné kroky s cieľom zlepšiť pobytový potenciál námestia a jeho vnímanie.

Podľa primátora by už v najbližšej dobe mohlo dôjsť k odstráneniu veľkých kochlíkov v okolí fontány a ich nahradeniu mobilnými kvetináčmi s vysokou zeleňou - teda pravdepodobne niečo na spôsobom riešenia z Klobučníckej ulice. Výsledkom bude vznik tieňa a odstránenie problémov s presakovaním vody do podchodu. Slová primátora potvrdzuje aj hovorkyňa Magistrátu Katarína Rajčanová. „Metropolitný inštitút Bratislavy aktuálne zastrešuje prípravu na obnovu zelene na území Hodžovho námestia pred Prezidentským palácom,“ hovorí.
Nejde o jedinú úpravu. Hodžovo námestie figuruje aj medzi tohtoročnými prioritami v Akčnom pláne rozvoja cyklistickej a pešej dopravy. Ako vysvetľuje K. Rajčanová, „ide o projekt R12 Lamačská radiála - križovatka Hodžovo námestie a Suché mýto, dĺžka cca 200 metrov. Tento rok plánujeme aktualizovať existujúcu dokumentáciu pre stavebné povolenie o nový prejazd pre bicykle v križovatke.“
K jednému z prvých zlepšení už došlo v júni 2022. Mesto opravilo ostrovček na námestí smerom k ulici Palisády. Asfaltovú plochu ostrovčeka nahradila zeleň, vymenili sa obrubníky a priestor pre chodcov dostal nové dláždenie. Zhrnutím, Magistrát v spolupráci s Metropolitným inštitútom pripravuje na Hodžovom námestí v dohľadnej dobe sériu „quick wins“. Zrealizovať by sa tak mali relatívne jednoduché opatrenia, ktoré ale zvýšia pobytový potenciál námestia a zlepšia jeho vnímanie. Dôjde zároveň k odstráneniu niektorých problémov a zlepšeniu použiteľnosti pre cyklistov.
Betónové obruby nahradili nové kvetináče. Námestie spríjemňujú najmä okrasné stromy vhodné pre mestské podmienky, vďaka ktorým na námestí vznikajú miesta s príjemným tieňom. Vysadili sa javory, muchovníky, hraby, liesky turecké, jaseňovce a tiež ambrovníky. Pribudlo tiež zhruba 30 bratislavských lavičiek a 10 košov, čím sa celý mobiliár zjednotil. V rámci nutnej sanácie aktuálneho stavu námestia sa odstránili rozpadávajúce sa betónové obruby. Tie nahradili kvetináče s novými stromami a trvalkovou zeleňou. Vďaka tomu veľký otvorený priestor získal miesta s príjemným tieňom. Zároveň sa uskutočnila oprava a doplnenie poškodenej alebo chýbajúcej dlažby. Na námestí pribudli aj lavičky a odpadkové koše.
Dlhodobá vízia: Komplexná rekonštrukcia a architektonická súťaž
Prestavba Hodžovho námestia na konci 70-tych rokov 20. storočia, ktorá priniesla mimoúrovňovú križovatku, je dnes už prekonaná. Hodžovo námestie však potrebuje komplexnú rekonštrukciu. Jej potrebu naznačil aj primátor, ktorý otvorene hovoril o budúcej architektonickej súťaži. Hovorkyňa mesta dáva slová Matúša Valla na pravú mieru. „Súťaž, ktorá by komplexnejšie riešila územie, je plánovaná výhľadovo, avšak nie v horizonte najbližšieho roka,“ spresňuje K. Rajčanová.
Ak už ale má k takejto úprave dôjsť, je vhodné v predstihu vyriešiť súvisiace otázky, týkajúce sa najmä dopravy: Ako bude v budúcnosti riešená Staromestská ulica a jej vyústenie do centra? Je aj naďalej vhodné, aby bolo na Hodžovom námestí mimoúrovňové križovanie? A nemala by sa na Štefánikovu ulicu vrátiť električková trať? Vo všetkých prípadoch ide o relevantné témy na diskusiu. Význam zmien musí byť posúdený každopádne pred súťažou. Ak dôjde k veľkej rekonštrukcii, podobná šanca na zlepšenie dôležitej časti mesta sa nenaskytne po celé desaťročia.
Ak chce Magistrát zrealizovať skutočne zásadnú zmenu bratislavského verejného priestoru, nebude sa môcť venovať len „low-hanging fruits“. Je pravdepodobné, že význam Staromestskej pre automobilovú dopravu aj tak v dohľadnej dobe poklesne, keďže sa začína diskutovať o postupnom odstránení spojenia nábrežnej komunikácie v prospech obnovy štvrte na mieste Vydrice. Debata je otvorená aj v prípade utlmovania ulíc v Starom Meste, čo by atraktivitu Hodžovho námestia pre dopravu ďalej znížilo. Navyše, električková sieť v Bratislave začína vstupovať do obdobia svojej renesancie, kedy sa konečne začínajú plánovať a snáď aj budovať nové úseky a kupovať nové vozidlá.
Ak má byť Hodžovo námestie, alebo „Mierko“ naozaj lepšie, bez nového prístupu k doprave to nepôjde. Ak sa však podarí aplikovať odvážnejšie riešenia, námestie môže byť príťažlivým predĺžením historického jadra a jeho spojením s vládnou štvrťou. Revitalizácia námestia je súčasťou programu obnovy verejných priestorov Bratislavy Živé miesta. Plánovaná revitalizácia reinterpretuje pôvodnú zeleň, zachováva hlavnú kompozičnú os a priehľady na významné okolité body a aj na Prezidentský palác je tak krajší pohľad. Návrh podporuje priechodnosť územia a tiež ponúka lepší prístup z jeho spodnej časti. Vytvorenie zelených ostrovov podporuje intimitu prostredia, pričom zachováva bezpečnosť a prehľadnosť v území.

Inšpirácia zo zahraničia a potenciál pre Bratislavu
Hoci akékoľvek výraznejšie úpravy samozrejme prinesú obavy verejnosti, omnoho väčšie ako pri doteraz ohlásených revitalizáciách, príkladom úspešnej transformácie môže byť Trafalgar Square v Londýne. Desivé scenáre sa písali aj o londýnskych plánoch uzavrieť časť Trafalgarského námestia v priestore pred Národnou galériou. Roky precízneho plánovania a vysoká kvalita realizácie však ukázali, že išlo o plané obavy - dnes ide o jeden z najpopulárnejších stretávacích bodov v britskej metropole. Zlepšiť sa tak nepochybne môže aj Hodžovo námestie.
Hodžovo námestie a hlavne priestor pred Prezidentským palácom bol desiatky rokov opomínaný a jeho potenciál zostával nevyužitý. Nie len preto sa v ňom zdržiavalo minimum ľudí. S Metropolitným inštitútom Bratislavy sa rozhodli kritickú situáciu zmeniť, a to pomocou riadnej architektonickej súťaže. Dočasná rekonštrukcia, ktorej sa dočkáme už onedlho, celý priestor viac otvorí a spriechodní od centra Starého mesta. Tešiť sa môžeš aj na nové lavičky a koše. „Zlepší sa priehľad na Prezidentský palác zo spodnej časti námestia a krajší pohľad bude aj na nedávno zrekonštruovanú Fontánu Planéta mieru.
Hodžovo námestie je jedno z najvýznamnejších verejných priestorov v Bratislave, a predsa jeho aktuálny stav je nelichotivý. Aby sa naplno využil potenciál tohto dôležitého miesta, ktorým denne prejdú stovky ľudí, je potrebná komplexná obnova na základe architektonickej súťaže. Už po dočasnej zmene by sa tam mali ľudia cítiť lepšie a bezpečnejšie. Ak sa však podarí aplikovať odvážnejšie riešenia, námestie môže byť príťažlivým predĺžením historického jadra a jeho spojením s vládnou štvrťou.
tags: #hodzovo #namestie #rekonstrukcia