Ako sa stať pilotom: Kompletný sprievodca leteckým výcvikom

Viera v seba je prvý krok - a zároveň polovica úspechu. Staňte sa pilotom. Ak sa chcete stať pilotom, musíte absolvovať výcvik v uznávanej leteckej škole. ProfiPilot Training poskytuje najširšiu ponuku leteckých výcvikov v Európe - od základných kurzov pre súkromných pilotov až po pokročilé kvalifikácie pre profesionálov. ProfiPilot Training je tu nielen pre firmy a letecké spoločnosti, ale aj pre vás, súkromných pilotov a leteckých nadšencov. Úspech je, keď dostanete to, čo chcete. Šťastie je chcieť to, čo dostanete.

Ilustrácia lietadla vzlietajúceho

Základné pilotné licencie: PPL(A) a LAPL(A)

Pre rekreačných pilotov a budúcich nadšencov lietania ponúka ProfiPilot Training programy na získanie licencie pilota ľahkých lietadiel (LAPL) a súkromného pilota (PPL).

Licencia pilota ľahkých lietadiel LAPL(A) (Light Aircraft Pilot Licence) je určená predovšetkým pre tých, ktorí nemajú ambíciu stať sa dopravným pilotom, ale lietanie sa pre nich stane koníčkom alebo zábavou. Táto licencia je platná na danú triedu lietadla, na ktorom bola vykonaná skúška, a umožňuje lietať s klasickým GA typom lietadla.

Výcvikový program súkromných pilotov PPL(A) - súkromný pilot letúňov je určený pre širokú škálu jednotlivcov. Snívate od detstva o pilotovaní lietadla? Priťahuje vás predstava vyskúšať si pilotovať lietadlo a spraviť tak prvý krok k tomu stať sa pilotom? Ak si nie ste istý, ponúkame vám možnosť vyskúšať si aké to je. Absolvent výcviku PPL (A) - súkromný pilot letúňov bude schopný samostatne vykonávať lety na lietadle s maximálnou vzletovou hmotnosťou 5700 kg s jedným piestovým motorom tzv. SEP (L). Držiteľ tejto licencie môže voľne lietať po celom svete a pristávať na medzinárodných letiskách. V prípade letov do zahraničia je potrebná anglická doložka ICAO English min.

Ilustrácia lietadla na letiskovej dráhe

Štruktúra výcviku PPL(A)

Teoretická časť kurzu predstavuje 100 hodín teoretickej výučby. V rámci teoretickej prípravy je 60 hodín pred začiatkom letového výcviku a zvyšných 40 hodín počas letového výcviku. Spoločnosť FUTURE FLY s.r.o. poskytuje prístup na interný výučbový systém pre teoretickú prípravu. Taktiež ponúka možnosť úhrady výcviku aj formou splátok prostredníctvom vlastného splátkového systému. Po absolvovaní predpísanej dĺžky výcviku a úspešnom preskúšaní z teoretických vedomostí na Dopravnom úrade absolvuje uchádzač tzv. „Skill test“ s inšpektorom Dopravného úradu alebo s niektorým z poverených letových examinátorov.

Praktická časť letového výcviku je kľúčová pre získanie reálnych zručností. Po dokončení typového výcviku v inej leteckej škole možno hľadáte miesto, kde absolvovať výcvik pristátí na reálnom lietadle. ProfiPilot Training prijíma pilotov z rôznych leteckých škôl a poskytuje im komplexný výcvik pristátí po ukončení počiatočného typového výcviku. Ak ste skúsenejší pilot, starostlivo vyhodnotíme vaše predchádzajúce skúsenosti, na základe čoho vám môže byť uznaná časť požadovaného výcviku.

Pokročilé kvalifikácie a špecializované výcviky

ProfiPilot Training ponúka komplexné programy pre tých, ktorí chcú svoje letecké schopnosti posunúť na vyššiu úroveň.

Prístrojová kvalifikácia (IFR)

Naučíme vás, ako bezpečne lietať podľa podmienok prístrojového letu. Programy sú určené pre rekreačných aj budúcich profesionálnych pilotov, ktorí chcú rozšíriť svoje schopnosti a získať istotu pri lete podľa prístrojov. V ProfiPilot Training ponúkame kompletné programy prístrojového výcviku - od Basic Instrument Rating a Competency-Based Instrument Rating až po Modular Instrument Rating.

Ilustrácia kokpitu lietadla s prístrojmi

Inštruktorské kurzy a typové kvalifikácie

Naši inštruktori sú profesionálni piloti a aviatici telom aj dušou, takže si môžete byť istí, že váš výcvik bude v tých najlepších rukách. ProfiPilot Training ponúka typové výcviky pre rôzne druhy lietadiel s individuálnym prístupom a flexibilným harmonogramom prispôsobeným podľa vašich potrieb. Či už chcete získať aerovlekovú kvalifikáciu, stať sa inštruktorom alebo dokonca TRI pre konkrétny typ lietadla, ProfiPilot Training vám pomôže splniť si váš letecký sen.

Obnovovacie školenia (Refresher)

Ako letecká škola posúdime vaše skúsenosti a pripravíme obnovovací výcvik (refresher), ktorý vám pomôže získať späť vaše zručnosti a kompetencie. Naši EASA examinátori zabezpečia nezávislé preverenie vašej spôsobilosti a postarajú sa o bezchybnú administratívu pri opätovnom zapísaní kvalifikácie, osvedčenia alebo certifikátu do vašej licencie.

Pilotovanie vrtuľníkov: Cesta k licenicii PPL(H)

Pre tých, ktorých láka vertikálny pohyb a jedinečné možnosti lietania s vrtuľníkom, ponúka ProfiPilot Training výcvik pre získanie licencie súkromného pilota vrtuľníka (PPL(H)).

Ilustrácia vrtuľníka

Výcvik na vrtuľníku Robinson R-22 Beta

Na vrtuľníku Robinson R-22 Beta zabezpečujeme výcvik budúcich pilotov. Vďaka jednoduchému ovládaniu a letovým charakteristikám je to najpoužívanejší vrtuľník na svete pre výcvik nových pilotov. Staňte sa pilotom vrtuľníka a nebo je vaše! Výcvik prebieha štandardne na Letisku Hucín neďaleko Rožňavy. Je možné dohodnúť si iné miesto výcviku kdekoľvek na Slovensku.

Štruktúra a požiadavky PPL(H) kurzu

Výcvik PPL(H) znamená odlietať približne 45 letových hodín. Dĺžka výcviku je približne 3 mesiace. V cene je zahrnutý aj teoretický výcvik PPL(H) v dĺžke trvania 80 hodín. Podmienky pre zahájenie kurzu sú vek nad 18 rokov a platné osvedčenie o zdravotnej spôsobilosti. Pred započatím kurzu Vám odporúčame najprv absolvovať teoretickú prípravu v rozsahu cca 80 hodín. Navrhujeme Vám využiť možnosť teoretickej prípravy v partnerskej organizácii. Potom absolvujete kontrolný test u nás ohľadom teórie. Následne môžete nastúpiť praktický výcvik. Oficiálne skúšky z teórie sa robia individuálne na Leteckom úrade SR.

Pre výkon profesionálnej činnosti pilota vrtuľníka musí mať pilot letovú skúsenosť v rozsahu 150-160 letových hodín. Tento nálet si hradí záujemca sám. Ponúkame možnosť absolvovať ho na našom vrtuľníku Robinson R-22 (cena za hodinu letu je na vyžiadanie).

Peťov prvý samostatný let na vrtuľníku - Výcvik pilota

Štandardy a legislatíva v leteckom výcviku

Letecký kurz sa v rôznych leteckých školách (FTO) a v rôznych krajinách (SR/ČR) líši. Navyše cenu ovplyvňuje aj skutočnosť, že rôzne letecké školy používajú rôzne typy výcvikových vrtuľníkov a/alebo trenažérov. Štandardne výcvik trvá 3 mesiace. Rýchlosť, akou dokážete letecký kurz absolvovať záleží len na Vás. Mali sme žiakov, ktorí absolvovali kurz za necelé 2 mesiace, mali sme aj žiakov, ktorým to trvalo skoro 2 roky. Maximálna doba, za ktorú je potrebné kurz absolvovať, je podľa zákona 2 roky. Záleží na Vašich schopnostiach, ako rýchlo to dokážete.

Legislatívne požiadavky a osvedčenia

Výkon leteckých prác ošetruje Zákon 143/1998 Z.z. z 2. apríla 1998 o civilnom letectve (letecký zákon) a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov. Právnická osoba, ktorá zabezpečuje výcvik leteckého personálu, musí byť držiteľom osvedčenia leteckej školy. Letecký prevádzkovateľ môže pre vlastnú potrebu vykonávať výcvik leteckého personálu na základe povolenia leteckého úradu.

Žiak leteckej školy potrebuje na preukázanie svojej zdravotnej spôsobilosti platné osvedčenie zdravotnej spôsobilosti. Letecká škola posúdi predložené doklady a v prípade splnenia všetkých požiadaviek vystaví preukaz žiaka leteckého personálu pre triednu alebo typovú kvalifikáciu. Osvedčenie rádiotelefonistu (R/T) vydáva v zmysle telekomunikačného zákona Telekomunikačný úrad Slovenskej republiky. Toto osvedčenie je potrebné pre vykonávanie samostatných letov.

Jazykové požiadavky a platnosť licencií

Nemusíte ju ovládať na 100% :-), ale musíte zvládnuť leteckú angličtinu. Komunikovať plynule v angličtine je výhodou, nie však nutnosťou. Záleží, v akom štáte bola licencia vydaná. Ak je vydaná v štáte patriaceho pod európskou EASA, tak je licencia platná v krajinách EASA. Ak je vydaná pod americkou FAA, tak platí v krajinách, ktoré akceptujú FAA licencie.

Mapa Európy s vyznačenými krajinami EASA

Financovanie a podpora budúcich pilotov

Financovanie leteckého kurzu umožňujú aj slovenské banky rôznymi typmi úverov. Spoločnosť FUTURE FLY s.r.o. ponúka možnosť úhrady výcviku aj formou splátok prostredníctvom vlastného splátkového systému. Poistenie zodpovednosti za škodu je tiež súčasťou ponuky.

Sadnite si do kokpitu dopravného lietadla alebo luxusného biznis jetu a zažite pocit, pre ktorý sa oplatí lietať. Vašu hodnotu určujete vy sami. Pridajte sa k nám na ďalší kurz a začnite s nami svoju kariéru pilota. Využite šancu získať preukaz PPL(A), ktorý je platný vo všetkých krajinách EÚ. Dobrí piloti sú stále žiadanejší. Šikovný pilot si prácu nájde vždy.

Ponúkame vám možnosť získať prakticky akúkoľvek kvalifikáciu, či už ide o typovú, triednu, prístrojovú alebo inštruktorskú kvalifikáciu, ktorú možno získať v rámci EASA regiónu. S viac ako 60 rôznymi typmi výcvikov v našom portfóliu patrí ProfiPilot Training medzi najflexibilnejšie letecké školy na trhu.

Na vykonávanie PPL(H) slúži na lietanie pre vlastnú potrebu. Ako sme už spomínali, licenciu je potrebné udržovať tak, aby neprepadla.

tags: #chcem #byt #kde #si #spravit #pilotny