Porucha vozidla je pre každého vodiča veľmi nepríjemná, najmä keď sa stane na mieste, z ktorého je treba automobil rýchlo odstrániť, aby sa predišlo ďalším komplikáciám v doprave. V takýchto situáciách sa môže stať neoceniteľným pomocníkom ťažné lano. Avšak, jeho použitie si vyžaduje dodržiavanie určitých pravidiel a postupov, aby sa predišlo poškodeniu vozidiel alebo zraneniam. Tento článok sa zameriava na správne používanie ťažného lana, vrátane dĺžky, upevnenia, označenia a ďalších dôležitých aspektov vlečenia vozidla.
Výber správneho ťažného lana a ťažného vozidla
Na vlečenie motorového vozidla je treba vybrať také ťažné lano, ktoré je prispôsobené hmotnosti auta. V prípade osobných automobilov väčšinou stačí ťažné lano do 3000 kg, pre dodávky a SUV bude musieť mať väčšiu nosnosť. Je dôležité si uvedomiť, že lano na ťahanie auta je skvelý pomocník v núdzových situáciách, avšak aj ono má svoje obmedzenia. Pre istotu ho teda nepoužívajte v prípadoch, ak nefungujú ťahanému vozidlu brzdy, má pokazené riadenie, alebo nemôže naštartovať.
Vhodné ťažné vozidlo je základným predpokladom bezproblémového vlečenia. Dôležitý je nielen odpovedajúci výkon, ale aj okamžitá hmotnosť, ktorá by mala byť väčšia než hmotnosť vlečeného auta. Okamžitá hmotnosť ťažného vozidla by mala byť väčšia než hmotnosť ťahaného vozidla. Pri ťahaní by ste mali dať aj ostatným vodičom vedieť, že po ceste nejde iba jedno auto.
Bezpečné pripevnenie ťažného lana
Každé vozidlo je vybavené ťažným okom vpredu aj vzadu, alebo má v kufri komponent na namontovanie. Na ťažné oko na obidvoch vozidlách sa pripevní karabína, alebo sa prevlečie cezeň lano, ktoré sa upevní kolíkom (podľa typu lana). Nikdy ťažné lano nepripevňujte priamo na nápravu! Každý vodič by mal poznať miesto na jeho vozidle slúžiace na zakotvenie lana. Lano na ťahanie auta nemôžete ukotviť len tak hocikde, pretože si môžete poškodiť svoje auto. Ak nie ste profesionál, nenechajte sa nabudiť rôznymi videami, v ktorých ľudia upevňujú ťažné lano aj na iné miesto, napríklad o nápravu. Áno, aj toto je možné, ale zvyčajne ide o prípady, kedy asistenčná služba alebo skúsení offroad vodiči vyťahujú auto z blata, snehu, priekopy alebo iného miesta mimo spevnenej cesty. Ak si vaše vozidlo týmto spôsobom poškodíte, nemusí vám poisťovňa vyplatiť poistné.
Na bežných osobných vozidlách sa zvyčajne jedno oko na ťažné lano nachádza vpredu a druhé vzadu, avšak niektoré vozidlá majú takýchto ukotvovacích miest viac. Niektoré môžu byť viditeľné už na prvý pohľad, iné zas schované pod krytkami, či musia byť dokonca naskrutkované do skrytého závitu. V poslednom prípade patrí takéto ťažné oko do povinnej výbavy auta. Laná na ťahanie auta sú vybavené špeciálnou karabínou, ktorú jednoducho zaháknete za ťažné oko na jednom i druhom vozidle. Ak lano nemá karabínu, prevlečte ho okom a uchyťte kolíkom. Pred uchytením ťažného lana skontrolujte ťažné oká na oboch vozidlách, pretože môžu byť najmä pri tých starších oslabené či skorodované. Ak uvidíte akúkoľvek poruchu, zavolajte si radšej odťahovú službu.
Pri montovaní tyče na ťahanie auta ako prvé pripevnite jej stredový diel k obom krajným a zaháknite vstavaným kolíkom. Koncové háky na ťahanie auta jednoducho zaháknite za ťažné oko na oboch vozidlách a otáčajte tyčou až kým sa háky nezovrú.
Označenie vlečeného vozidla a dorozumievanie
V strednej časti ťažného lana musí byť umiestená červená zástavka s rozmermi min. 30 x 30 cm, ktorú obvykle výrobca priloží alebo priamo pripevní k ťažnému lanu. Na zadné okno vlečeného vozidla viditeľne umiestnite výstražný trojuholník, ktorý upozorní vodiča za vami, že vám má venovať zvýšenú pozornosť a má si udržovať väčší odstup. Výstražné blinkre sa pri vlečení motorového vozidla nepoužívajú. Blinkre totiž budete potrebovať na bežnú signalizáciu.
Pred samotnou jazdou je treba si s vodičom ťažného vozidla ujasniť presnú trasu a základné signály - stoj, spomaľ, pozor, zmena smeru doľava alebo doprava. Dorozumievať sa môžete klaksónom, rukami, svetelnou signalizáciou alebo najlepšie vysielačkou či telefónom s handsfree. Azda najdôležitejším prvkom je vopred si s vodičom v druhom vozidle dohodnúť presnú trasu a signály, ktoré budete počas jazdy používať (napr. spomaľ, pozor, stoj, odbočenie doprava alebo doľava atď.). Dorozumievať sa pritom môžete napríklad rukami, pomocou vysielačky alebo svetelnou signalizáciou.
Vodič vlečeného auta tak bude mať dopredu prehľad o zmene smeru bez nutnosti komunikácie s kolegom. TIP: V oboch vozidlách si na GPS nastavte rovnakú trasu, aby mal vodič v ťahanom aute prehľad o blížiacich sa zákrutách a iných úsekoch cesty.
Správny postup pred a počas jazdy
Tesne pred samotnou jazdou je treba vlečené vozidlo odbrzdiť a zaradiť neutrál. Pokiaľ nemôžete naštartovať motor, nezabúdajte na to, že nefungujú ani posilňovače bŕzd a riadenia. Pri otáčaní volantom budete na riadenie potrebovať obe ruky a viac sily, než bežne zvyknete. Brzdiť budete musieť taktiež omnoho silnejšie, pretože brzdný účinok bude oveľa slabší ako obvykle. Jazda v ťahanom vozidle je náročnejšia, a preto by mal v ňom sedieť skúsenejší vodič. Pre istotu v ňom majte ruku pripravenú na ručnej brzde alebo rýchlostnej páke a v prípade prudkého brzdenia zaraďte rýchlosť, aby ste nepoškodili ťahajúce auto.
Pri vlečení by ste mali dávať veľký pozor na všetko, čo sa robí na ceste, aby bol vodič schopný zavčasu reagovať a zabránil tak zrážke obidvoch vozidiel. Sústreďte sa na plynulú jazdu, natiahnuté lano a opatrné prejazdy zákrutami. V prípade ťahania treba ísť opatrne a plynulo, aby lano ostalo stále napnuté. Lano by sa nemalo po zemi šmýkať, aby nedošlo k jeho poškodeniu, pretože by pri následnom šklbnutí mohlo prasknúť.
Legislatívne obmedzenia a maximálna rýchlosť
Maximálna povolená rýchlosť jazdy s použitím ťažného lana je 60 km/hod. Pri vlečení vozidiel nesmie súprava prekročiť max. rýchlosť 60 km/h. Pri vlečení motorového vozidla sa smie jazdiť rýchlosťou najviac 60 km/h. Preto je zakázané vlečenie motorového vozidla po diaľnici, ak to situácia priamo nevyžaduje. V takom prípade je nevyhnutné diaľnicu opustiť na najbližšom výjazde.
◀️ Odbočenie vľavo | 8 druhov križovatiek | Autoškola
Motorové vozidlo sa smie vliecť len vtedy, ak má účinné riadenie a brzdy - táto povinnosť sa vzťahuje aj na vodiča vlečeného motorového vozidla. Toto ustanovenie neplatí, ak je motorové vozidlo vlečené pomocou osobitného zariadenia, najmä pomocou vyslobodzovacieho podvozka alebo žeriava. Pri poruche osvetlenia alebo inej poruche nedovoľujúcej použitie osvetlenia musia byť na vlečenom motorovom vozidle za zníženej viditeľnosti rozsvietené svietidlá na strane k stredu vozovky vpredu bielym neoslňujúcim svetlom a vzadu aspoň jedným červeným svetlom.
Vlečenie viacerých motorových vozidiel alebo vlečenie motorového vozidla s prívesom je zakázané. Smie sa však vliecť motorové vozidlo s návesom. Za motorovým vozidlom s prívesom sa nesmie vliecť iné motorové vozidlo. Motorové vozidlo vlečené pomocou osobitného zariadenia a autobus sa smú vliecť len bez prepravovaných osôb. Nákladný automobil sa smie vliecť len bez osôb prepravovaných v jeho ložnom priestore.
Rozostupy a špecifické situácie
Pri vlečení motorového vozidla musí byť dĺžka spojnice motorového vozidla taká, aby vzdialenosť medzi vozidlami nebola väčšia ako 6 m. Ak sa použije lano, nesmie byť vzdialenosť medzi vozidlami menšia ako 2,5 m. Ak sa použije tyč, nesmie byť menšia ako 1m. Bez ohľadu na to, ktorú možnosť zvolíte, vzdialenosť medzi ťažným a ťahaným vozidlom nesmie byť väčšia ako 6 metrov. V prípade použitia lana nesmie byť táto vzdialenosť zároveň menšia ako 2,5 metra a pri tyči to nesmie byť menej ako 1 meter.
Udržujte rozstup od ťažného vozidla minimálne 2,5 metra, maximálne 6 metrov. Pritom je treba dávať veľký pozor na všetko, čo sa robí na ceste, aby bol vodič schopný zavčasu reagovať a zabránil tak zrážke obidvoch vozidiel.
Ťahanie auta s automatickou prevodovkou
Ak vlastníte auto s automatom a musíte ho nechať odtiahnuť, odporúčame vám radšej ihneď volať odťahovú službu. Ťahanie auta s automatickou prevodovkou je síce možné, avšak iba za predpokladu, že ide o nevyhnutný prípad na krátku vzdialenosť a je funkčná elektronika. V tom prípade nechajte počas ťahania zaradený stupeň „N“.
Ťahanie iných motorových vozidiel
V nákladných automobiloch sa počas ťahania nesmú nachádzať osoby v ložnom priestore. V prípade ťahania dodávky nezabúdajte na to, že bežné lano sa smie používať iba na ťahanie vozidiel s celkovou hmotnosťou do 1 900 kg. To znamená, že nie sú vhodné na vlečenie nákladných automobilov. Namiesto lana na ťahanie nákladného auta použite radšej ťažnú tyč. Tyč na ťahanie osobného auta je šikovná pomôcka v prípade, pokiaľ potrebujete odtiahnuť ťažšie vozidlá než 1 900 kg.
Čo sa týka ťahania autobusov a trolejbusov, tie sa smú vliecť iba bez akýchkoľvek prepravovaných osôb. Motocykel bez postranného vozíka zas nesmiete použiť ako vlečné vozidlo a ani ho vliecť.
Kedy zvoliť odťahovú službu
Ak nemôžete použiť lano na ťahanie auta a potrebujete vozidlo odtiahnuť, zavolajte si radšej odťahovú službu. Aj keď autoservisy v súčasnej dobe apelujú viac na to, aby vodiči v prípade poruchy vozidla volali odťahovú službu, my vám predsa len odporúčame mať lano či tyč na ťahanie auta pre každý prípad po ruke. Ak sa vyskytnete v situácii, kedy musíte ťahať druhé auto, uistite sa, že to technický stav vášho vozidla dovoľuje. Ťažné lano síce nie je súčasťou povinnej výbavy, ale môže zachrániť veľmi nepríjemnú situáciu.