Banskobystrický samosprávny kraj (BBSK) sa v posledných rokoch aktívne venuje rozsiahlej obnove a rekonštrukcii svojej cestnej a mostnej infraštruktúry. Svedčia o tom viaceré projekty, ktoré sú v rôznych fázach realizácie či plánovania naprieč celým krajom. Jedným z kľúčových projektov, ktorý prispeje k zlepšeniu dopravnej situácie a bezpečnosti v regióne, je plánovaná rekonštrukcia mosta v obci Starina.
Stav Mostov v Banskobystrickom Samosprávnom Kraji
Hovorkyňa BBSK, Lenka Štepáneková, informovala o tom, že kraj eviduje zničené mosty vo viacerých svojich okresoch. Tento stav si vyžaduje systematický prístup k ich obnove a údržbe. V okrese Zvolen je v správe kraja celkom 82 mostov. Z nich je šesť v bezchybnom a tri vo veľmi dobrom stave. Osem mostov je v dobrom, 41 v uspokojivom, 12 v zlom a až 11 vo veľmi zlom stave. Tento pomer naznačuje nutnosť rozsiahlych investícií do infraštruktúry. Konkrétnym príkladom je most cez Hron v Lieskovci, ktorý je v havarijnom stave a už má spracovanú projektovú dokumentáciu na rekonštrukciu.
V rámci rozdelenia investičného úveru vo výške 30 miliónov eur do regiónov sa plánujú aj ďalšie rekonštrukcie. Počíta sa s obnovou mosta vo zvolenskej Môťovej s predpokladanými nákladmi 53 422 eur a s dofinancovaním rekonštrukcie mosta v Sampore pri Sliači vo výške 123 141 eur. Zastupiteľstvo schválilo aj opravu mosta cez Hron na ceste III/2440 Budča - Ostrá Lúka za 208 437 eur. Ďalej bolo odsúhlasených 200 000 eur na projektovú dokumentáciu na obnovu mosta na ceste pod Zvolenským zámkom a križovatky s Námestím SNP, Štefánikovou ulicou a Ulicou J.
Okres Poltár spravuje celkom 51 mostov. Z nich je päť v dobrom, 30 v uspokojivom a 13 v zlom stave. V najhoršom stave sa nachádzajú most cez potok v Kokave nad Rimavicou, most nad železničnou traťou za Poltárom a most cez potok Fiľok v obci Veľká Ves.
Konkrétne Projekty v Regióne
Kraj tiež aktívne pripravuje obnovu cestného mosta pri bývalej píle v Detve. V pláne je aj rekonštrukcia zničeného cestného mosta cez rieku Slatina pri železničnej stanici. Most cez Slatinu v Korytárkach je zaradený do programu rekonštrukcie mostov v majetku BBSK v prvej etape.
Okrem týchto projektov sa BBSK zameriava aj na celkové zlepšenie dopravnej infraštruktúry. V rámci investičných akcií v roku 2025 plánuje dokončiť cestné a mostné projekty z predchádzajúcich sezón a začať nové vo všetkých regiónoch kraja. Tento rok plánuje kraj opraviť spolu 13 mostov a 3 úseky ciest za takmer 14,5 milióna eur.
Správa ciest KSK bude v novej stavebnej sezóne pokračovať v rekonštrukcii mosta M1683 pred obcou Vojany, mosta M725 cez potok Peklisko v Olcnave, mosta M2861 cez poľný kanál pred obcou Topoľany či mosta M2575 cez rieku Bodva pred obcou Debraď. Obnova sa týka aj mosta M3219 cez potok Čečanka za obcou Mokrance a mosta M1193 cez potok Čierna voda v obci Kusín.
Najväčšou investičnou akciou v roku 2025 by mala byť rekonštrukcia mosta M4047 cez rieku Torysa v obci Ploské, s predpokladanými nákladmi viac ako 2,7 milióna eur. Ďalšou významnou plánovanou investíciou je most M3386 cez vodnú nádrž Ružín pred obcou Jaklovce, ktorý si vyžiada takmer 2,3 milióna eur.
Čo sa týka ciest, práce budú prebiehať najmä na ceste II/552 v meste Veľké Kapušany a na ceste II/547 za obcou Kolinovce. Pokračovať sa bude aj v sanácii zosuvu cesty II/546 pred kamenným mostom v Gelnici. Okrem spomínaných investičných akcií sa budú realizovať aj súvislé opravy ciest. V rámci nich by nový asfalt malo dostať zhruba 45 kilometrov ciest v každom z regiónov kraja. Aktuálne sa priority stanovujú na základe stavebno-technického stavu úsekov.
V prípade získania nenávratného finančného príspevku od Ministerstva investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie SR, Správa ciest KSK sa pustí aj do komplexnej rekonštrukcie cesty z Kostolian nad Hornádom do obce Sokoľ (2. etapa) a do rekonštrukcie cesty v Hrašovíku. Plánuje sa napríklad aj rekonštrukcia trebišovského nadjazdu, ktorý je v súčasnosti vo veľmi zlom stavebno-technickom stave.
Návrh mosta, ktorý pomohol vyhrať druhú svetovú vojnu
Projekt "Dobudovanie cykloinfraštruktúry Poloniny trail, 2. etapa, 1. Etapa - „Starina - bývalá obec Ruské“"
Špecifickým projektom, ktorý sa priamo dotýka obce Starina a jej okolia, je projekt "Dobudovanie cykloinfraštruktúry Poloniny trail, 2. etapa, 1. Etapa - „Starina - bývalá obec Ruské“". Tento projekt, realizovaný v okrese Snina, Stakčín, v období od novembra 2022 do decembra 2023, spadá pod Integrovaný regionálny operačný program a je spolufinancovaný Európskym fondom regionálneho rozvoja REACT-EÚ.
Prioritnou osou je 7 - REACT-EU, s investičnou prioritou 7.1. - Podpora nápravy dôsledkov krízy v kontexte pandémie COVID-19 a príprava zelenej, digitálnej a odolnej obnovy hospodárstva. Špecifickým cieľom je 7.2.
V rámci tohto projektu boli plánované rekonštrukčné práce na samostatnom telese účelovej komunikácie, najmä ako celková výmena krytu vozovky, vrátane zosilnenia krajníc. Súčasťou rekonštrukčných prác boli aj demolačné práce, ako frézovanie asfaltových konštrukcií, vybúranie podkladových vrstiev vozovky a odstránenie poškodeného vybavenia cesty - zvodidiel, oceľového zábradlia, dopravných značiek, rigolov a pod.
V úseku bývalej cesty sa zrealizovalo odvodnenie pozemnej komunikácie a obnova odvodnenia, vrátane opráv 54 priepustov, respektíve doplnenie chýbajúcich odvodňovacích zariadení ako sú prídlažby, žľabovky a rigoly. Zrealizovaná modernizácia má zabezpečiť kvalitný, bezpečný a funkčne vyhovujúci koridor pre užívateľov cesty.
Tento projekt, hoci sa primárne zameriava na cykloinfraštruktúru, zahŕňa aj nevyhnutné úpravy a rekonštrukcie súvisiacej cestnej infraštruktúry, čím prispieva k celkovému zlepšeniu mobility v regióne. Jeho súčasťou sú aj práce na rekonštrukcii odvodňovacieho zariadenia cez bezmenný potok, rekonštrukcia mosta cez rieku Cirocha, rekonštrukcia mosta cez Lukov potok, rekonštrukcia mosta cez Záhradný potok, ďalšia rekonštrukcia mosta cez rieku Cirocha, rekonštrukcia mosta cez bezmenný potok a opäť rekonštrukcia mosta cez rieku Cirocha. Tieto konkrétne body (201-00 až 207-00) naznačujú rozsah prác a dôležitosť obnovy vodohospodárskych a mostných konštrukcií v danej oblasti.
Okrem cestných projektov sa župa v poslednom období sústredí aj na cyklostavby. Zainvestovala už do troch pumptrackov v Rožňave, v Gelnici a v Trebišove v celkovej sume viac ako 233 tisíc eur. Pumptrack v Gelnici je takmer dokončený a prebieha tam kolaudácia.
Celkovo je vidieť snahu Banskobystrického samosprávneho kraja systematicky pristupovať k obnove a modernizácii svojej infraštruktúry, čo zahŕňa nielen hlavné cestné komunikácie, ale aj menšie mosty a lokálne cesty, ako aj rozvoj cyklistickej infraštruktúry. Tieto investície sú kľúčové pre zabezpečenie bezpečnosti, efektivity dopravy a celkového rozvoja regiónu.
tags: #rekonstrukcia #mosta #v #obci #starina