Rekonštrukcia križovatky pri VSS: Dopravné zmeny a nové možnosti mobility

Košická križovatka VSS, jeden z najvýznamnejších dopravných uzlov mesta, prešla v nedávnej minulosti komplexnou rekonštrukciou a modernizáciou. Tento rozsiahly projekt, zameraný na zvýšenie bezpečnosti a komfortu dopravy, priniesol zásadné zmeny v organizácii dopravy, vrátane obmedzení pre verejnú hromadnú dopravu (MHD) a individuálnych motoristov. Súčasne s rekonštrukciou križovatky VSS prebiehali a stále prebiehajú aj práce na iných dôležitých dopravných infraštruktúrach, ako je most v Nižných Kapustníkoch, čo si vyžaduje koordináciu a prispôsobenie sa dočasným dopravným obmedzeniam.

Mapa Košíc s vyznačenou križovatkou VSS

Modernizácia križovatky VSS: Odhaľovanie detailov

Pred rekonštrukciou bola križovatka VSS enormne zaťažená. Podľa odborníkov, denne cez ňu prešlo viac ako 58 000 motorových vozidiel, z čoho podstatnú časť, až 17 percent, tvorili ťažké nákladné vozidlá. Táto vysoká záťaž sa výrazne podpísala na stave výhybiek a koľajníc. Križovatka obsahovala celkovo osem električkových výhybiek a osem krížení koľajníc, ktorých stav bol pred modernizáciou vyhodnotený ako veľmi vážne narušený. Predovšetkým kamiónová doprava spôsobila silné zdeformovanie a poškodenie výhybiek.

Cieľom modernizácie bolo nielen zvýšiť komfort a plynulosť premávky, ale predovšetkým zabezpečiť vyššiu bezpečnosť pre všetkých účastníkov dopravy. V rámci prác boli okrem samotnej električkovej trate zrekonštruované aj trakčné vedenia a nainštalované nové moderné osvetlenie. Stavbári nad rámec projektovej dokumentácie budovali v okolí križovatky aj nové chodníky so živicovým povrchom pre peších.

Dopravné obmedzenia a zmeny trás MHD

Rekonštrukcia križovatky VSS predstavovala jeden z najkomplikovanejších úsekov v rámci celej modernizácie električkových tratí. Prejazd pod mostom VSS bol počas prác uzavretý pre akúkoľvek dopravu. Toto obmedzenie malo za následok zmeny v dopravnom značení a presmerovanie dopravy.

Všetky stavebné práce v rámci modernizácie električkových tratí mali byť ukončené v priebehu nasledujúceho roka po ich spustení. Aj keď bol úsek dokončený podľa časového harmonogramu, neznamenalo to okamžité ukončenie všetkých prác. Dôraz sa kládol na kvalitu prevedenia, a to nielen po stavebnej, ale aj po estetickej stránke. Preto sa realizovali aj terénne úpravy a revitalizácia zelene.

Z dôvodu komplikovanej dopravnej situácie spôsobenej rekonštrukčnými prácami na moste Nižné Kapustníky, ktoré sa začali v pondelok 28. apríla, došlo k čiastočnému obmedzeniu dopravy. Časť mosta bola uzavretá, čo si vyžiadalo zmeny v trasách niektorých liniek MHD.

Autobusová linka 54 premávala v smere na Sídlisko KVP zmenenou trasou. Spoj nevynechával zastávku na sídlisku Nad jazerom. Za zastávkou Bytový podnik mesta Košice pokračovala na zastávku Tepláreň, ďalej zastavovala na zastávke Bukovecká, odkiaľ pokračovala na bežnú zastávku VSS, križovatka a potom po svojej pôvodnej trase. V opačnom smere na Sídlisko Ťahanovce premávala linka bez zmien.

Dočasné zmeny nastali aj na školskej linke Š2. Ranný školský spoj z Važeckej do Šace premával po zastávke Levočská odklonom ako linka 52. Pri teplárni prešiel pod most, otočil sa a napojil sa na cestu v smere na most VSS. Následne zastavoval na zastávke VSS, križovatka a pokračoval po svojej trase.

Ťahanovské a furčianske linky RA5 - RA8 obojsmerne vynechávali úsek mestského obchvatu. Tieto linky nezastavovali na zastávkach Pod Furčou, Sečovská, Gymnázium Opatovská a Tepláreň.

Spustenie dopravy a legislatívne procesy

Križovatka VSS mala byť stavebne ukončená 31. júla, podľa projektovej dokumentácie. Spustenie dopravy však záviselo od vydania právoplatných povolení na užívanie stavby. Súbežne s dokončovaním prác prebiehali legislatívne procesy, vrátane konaní, vydávania rozhodnutí a ich doručovania zúčastneným stranám. Tieto kroky boli nevyhnutné pre odovzdanie stavby do užívania.

Predpokladaný termín spustenia automobilovej dopravy cez križovatku bol stanovený na prvý augustový víkend. Zhotoviteľ diela, spoločnosť Eurovia SK, už poslal na schválenie príslušným inštitúciám všetky potrebné žiadosti na vydanie právoplatného povolenia na užívanie stavby.

Infografika s porovnaním stavu križovatky pred a po rekonštrukcii

Podľa informácií z Eurovie SK, po stavebnom ukončení modernizácie križovatky VSS boli ešte realizované rôzne terénne úpravy a revitalizácia zelene. Dôležité bolo zabezpečiť, aby bola stavba nielen funkčná, ale aj esteticky príťažlivá.

Počas prác na križovatke VSS bola značná časť územia uzavretá. Úsek medzi mostami Levočská a mostom VSS bol do odvolania uzatvorený. Došlo k zúženiu premávky do jedného jazdného pruhu obojsmerne a zároveň bol dočasne neprejazdný výjazd zo Slaneckej cesty v smere na VSS.

Celková rekonštrukcia a modernizácia nielen zvýšila komfort a bezpečnosť prejazdu križovatkou, ale aj prispela k lepšej integrácii električkovej dopravy do mestského dopravného systému. Električky mali začať premávať po zmodernizovanej križovatke VSS po vydaní právoplatného kolaudačného rozhodnutia.

Zmenené dopravné značenie bolo zavedené aj pri teplárni, kde pribudli STOPky a zmenila sa trasa hlavnej ulice. Autá v smere od Barce boli počas rekonštrukcie križovatky VSS smerované na most VSS a na Vyšné Opátske/Sídlisko Nad jazerom. Úplne uzavreté bolo pravé odbočenie v smere od centra z Južnej triedy k Alejovej - Červenému raku, s obchádzkovou trasou Južná trieda - Cintorínska - Rastislavova - Alejová - Červený rak.

Ľavé odbočenie Nižné Kapustníky - Barca bolo pre osobnú dopravu a nákladné vozidlá (okrem TIR) vedené s odklonom doprava smerom na Južnú triedu - Cintorínsku - Rastislavovu - Alejovú - MÚK Rastislavova - križovatku VSS a následne doprava smerom na Barcu. Obchádzkovú trasu Južné nábrežie - Teplárenská - Južné nábrežie bolo možné použiť aj pre trasu Barca - centrum, s odklonom cez Južné nábrežie a návratom cez Teplárenskú - Južné nábrežie - Nižné Kapustníky - odbočiť vpravo do Južnej triedy smer centrum. Tieto zmeny mali za cieľ minimalizovať dopravné komplikácie počas trvania rekonštrukčných prác.

Obmedzenia spojené s rekonštrukciou križovatky VSS, ktoré sa začali v júli 2017, mali podľa predbežného harmonogramu trvať až do júla 2017. Dôležité bolo, aby sa dodržali všetky bezpečnostné opatrenia a aby sa minimalizoval dopad na bežný život obyvateľov mesta.

tags: #rekonstrukcia #krizovatky #pri #vss #spustenie