Rekonštrukcia inžinierskych sietí a komunikácií na Mlynských Nivách a jej dopady na dopravu v Bratislave

V posledných rokoch prešla Bratislava významnými zmenami vo svojej infraštruktúre, pričom jedným z kľúčových projektov bola rozsiahla rekonštrukcia inžinierskych sietí a komunikácií v oblasti Mlynské Nivy. Tento ambiciózny projekt, ktorý sa začal v roku 2018 a jeho práce boli ukončené na jar 2021, zahŕňal komplexnú obnovu ulice Mlynské Nivy a jej okolia, čo malo priamy vplyv na dopravu v hlavnom meste, vrátane zmien trás trolejbusových liniek.

Mapa Bratislavy s vyznačenou oblasťou Mlynské Nivy

Rozsah a charakter rekonštrukčných prác

Rekonštrukcia Mlynských Nív, ktorá je úzko spojená s výstavbou novej autobusovej stanice, predstavovala rozsiahly zásah do existujúcej infraštruktúry. Predchádzalo jej vybudovanie dočasnej autobusovej stanice, čo umožnilo plynulejší priebeh stavebných prác. Samotná rekonštrukcia ulice Mlynské Nivy zahŕňala komplexnú výmenu vozovkovej konštrukcie vrátane výmeny podložia a dažďovej kanalizácie. Zároveň sa vykonali preložky a obnovy všetkých inžinierskych sietí v danej lokalite. Celková dĺžka rekonštrukcie je 500 metrov, pričom šírka vozovky sa pohybuje okolo 30 metrov. Súčasťou projektu bola aj výstavba podzemnej kruhovej križovatky. Geodetické práce pri obnove vozovky, vrátane vytyčovacích prác, kontrolných meraní, lankodráh, podkladov pre fakturácie a porealizačných zameraní objektov, boli realizované našou firmou.

Fázy rekonštrukcie a harmonogram

Špecifikom tejto stavby bola jej mimoriadna rozkúskovanosť. Práce boli realizované postupne po jednotlivých častiach, pričom celá ulica sa skladala z viacerých smerov. V prvej fáze bola ukončená obnova križovatky s Karadžičovou ulicou a Svätoplukovou ulicou. Pôvodný harmonogram prác však vyžadoval posun uzávierky ulice Mlynské Nivy. Dodatok č. 5 k Zmluve o spolupráci pri realizácii stavby, zverejnený 04.09.2020, pôvodne obsahoval nesprávny dátum uzávierky 30.09.2020. Následne bol zverejnený správny dokument dodatku, ktorý predĺžil uzáveru ulice Mlynských nív do 31.12.2020. Toto predĺženie bolo v súlade s prílohou č. 1 dodatku, ktorá určovala dokončenie niektorých kľúčových stavebných objektov v termíne 15.10.2020, čo vylučovalo možnosť skoršieho otvorenia ulice. Chyba bola napravená 1.10.2020 zverejnením správneho dokumentu dodatku.

Infografika zobrazujúca jednotlivé fázy rekonštrukcie ulice Mlynské Nivy

Dopady na verejnú dopravu: Zmena trasy trolejbusovej linky č. 202

Rekonštrukcia infraštruktúry na Mlynských Nivách prirodzene ovplyvnila aj organizáciu verejnej dopravy. Zásadnou zmenou bola úprava trasy trolejbusovej linky č. 202, ktorá bola presmerovaná na trase Dolné hony - Svätoplukova - Hodžovo nám. a späť. Obojsmerne viedla od zastávky „Novohradská“ po trase Svätoplukova, Záhradnícka, Mickiewiczova, Kollárovo nám. s ukončením na Hodžovom námestí. Táto zmena znamenala, že linka č. 202 prestala obsluhovať zastávky „Svätoplukova“ (na ulici Mlynské nivy), „Autobusová stanica“, „Ondrejský cintorín“, „Nemocnica sv. Michala“ a „Ul. 29. augusta“.

Mapa s vyznačenou novou trasou trolejbusovej linky č. 202 v Bratislave

Ciele a dôsledky zmeny trasy linky č. 202

Hlavným cieľom tejto zmeny bolo zabezpečiť priame spojenie oblasti Dolné hony s centrálnou mestskou oblasťou. Predpokladalo sa, že toto priame spojenie zlepší využiteľnosť linky a zároveň odľahčí kapacitu linky X72, na ktorú bolo evidovaných najviac sťažností týkajúcich sa nedostatočnej kapacity. Cestujúci z centra mesta, ktorí doteraz využívali linku č. X72 od Nemocnice sv. Michala s následným prestupom na linku č. 202 na Miletičovej ulici, získali možnosť priameho spojenia s centrom mesta zo zastávok Hodžovo námestie a Kollárovo námestie.

Alternatívne trasy a prestupové možnosti

Je dôležité poznamenať, že linka č. 205 naďalej premáva po svojej pôvodnej trase cez Špitálsku ulicu a Ulicu 29. augusta. Linka č. X72 premáva obojsmerne vo vylúčenom úseku Nemocnica sv. Michala - Prievozská - Ružová dolina a späť. Cestujúci majú možnosť prestupu medzi linkami č. 202 a č. X72 na zastávke Košická smer Dolné Hony, alebo na zastávke Miletičova v smere Nemocnica sv. Táto regulácia dopravy a zmeny trás boli nevyhnutné vzhľadom na rozsah stavebných prác, ktoré výrazne obmedzili prejazdnosť v dotknutej oblasti.

Rekonštrukcia železničnej stanice - aktuálny stav

Výzvy a riešenia pri obnove infraštruktúry

Rekonštrukcia inžinierskych sietí a komunikácií na Mlynských Nivách poukázala na komplexnosť modernizácie mestskej infraštruktúry. Rozhodnutie o posune uzávierky ulice Mlynské Nivy bolo výsledkom zmeny harmonogramu prác, ktorá bola ovplyvnená termínmi dokončenia niektorých stavebných objektov. Táto situácia vyžadovala flexibilitu zo strany zmluvných strán, ktoré museli reagovať na vzniknuté okolnosti a upraviť plánované uzávierky. Zverejnenie nesprávnej pracovnej verzie dokumentu dodatku s nesprávnym dátumom bolo nedopatrením, ktoré bolo následne korigované. Cieľom bolo zabezpečiť, aby informácie o stavebnom projekte boli presné a v súlade so skutočným stavom realizácie.

Význam komplexnej obnovy pre mesto

Napriek dočasným obmedzeniam, ktoré rekonštrukcia priniesla, je jej dlhodobý prínos pre mesto Bratislava nespochybniteľný. Obnova inžinierskych sietí a komunikácií zabezpečuje lepšiu funkčnosť infraštruktúry, zvyšuje jej odolnosť a spoľahlivosť, a prispieva k celkovému zlepšeniu kvality života obyvateľov. Modernizácia v oblasti Mlynské Nivy, vrátane výstavby novej autobusovej stanice a podzemnej kruhovej križovatky, predstavuje významný krok k vytvoreniu modernejšieho a efektívnejšieho dopravného uzla pre hlavné mesto. Tieto investície do infraštruktúry sú nevyhnutné pre ďalší rozvoj mesta a zabezpečenie jeho konkurencieschopnosti.

tags: #rekonstrukcia #inzinier #sieti #a #komunikacii #mlynske