Prešovský samosprávny kraj: Ambiciózny plán obnovy ciest a mostov pre bezpečné a moderné spojenia

Prešovský samosprávny kraj (PSK) v posledných rokoch preukazuje silný záväzok k zlepšovaniu svojej cestnej infraštruktúry, s cieľom zabezpečiť obyvateľom bezpečné, spoľahlivé a moderné dopravné spojenia. Strategické investície do rekonštrukcie a opráv ciest II. a III. triedy, ako aj mostných objektov, sú kľúčové pre každodenný život, dostupnosť služieb, zamestnanosť a rozvoj cestovného ruchu v regióne. Tento komplexný prístup k správe a údržbe ciest sa odráža v ambicióznych plánoch na nadchádzajúce obdobie, pričom sa kladie dôraz na efektívne využitie zdrojov a vlastných kapacít Správy a údržby ciest PSK (SÚC PSK).

Investičné priority a rozsiahle plány na rok 2026

V roku 2026 plánuje Prešovský samosprávny kraj investovať do obnovy cestnej infraštruktúry takmer 47,4 milióna eur. Tieto prostriedky budú smerovať do rekonštrukcie a opráv približne 150 kilometrov ciest II. a III. triedy a 60 mostov. Župa má pripravené desiatky projektov, ktoré zahŕňajú nielen rekonštrukcie a opravy vozoviek, ale aj revitalizáciu mostných objektov a sanáciu nebezpečných zosuvov na cestách. Cieľom je naďalej zvyšovať podiel ciest v dobrom a vyhovujúcom stave, čím sa zabezpečí vyššia bezpečnosť a komfort pre všetkých účastníkov cestnej premávky.

Predseda PSK Milan Majerský zdôrazňuje, že snahou kraja je nielen dosahovať líderstvo v oblasti obnovy infraštruktúry, ale predovšetkým zabezpečiť obyvateľom bezpečné a kvalitné cesty, ktoré ich spoľahlivo dovedú do práce, za oddychom aj k dôležitým službám. „Posledné roky sa o naše cesty a mosty staráme naozaj intenzívne, pretože vieme, že sú neoddeliteľnou súčasťou každodenného života. Už máme zrekonštruovanú viac ako tretinu ciest a bez havarijných stavov, čo je historicky najviac od vzniku samosprávnych krajov,“ uviedol Majerský. Tento pokrok je výsledkom systematickej práce a cieľavedomého prístupu k investíciám.

Prostredníctvom SÚC PSK plánuje kraj v roku 2026 zrekonštruovať 30 kilometrov ciest II. a III. triedy a 18 mostov s predpokladaným nákladom približne 31,3 milióna eur. Okrem toho sa uskutočnia opravy prostredníctvom vlastných kapacít a čát ďalších 120 kilometrov ciest a 42 mostov za celkovo 16,1 milióna eur. Tento duálny prístup, kombinujúci externé zákazky s internými kapacitami, umožňuje flexibilné a efektívne riešenie rôznorodých potrieb správy cestnej siete.

Konkrétne projekty a ich význam

Medzi plánované významné investície v roku 2026 patria:

• Rekonštrukcia III. etapy Solivarskej ulice v Prešove: Tento projekt predstavuje dôležitú modernizáciu v rámci krajského mesta, ktorá prispeje k zlepšeniu plynulosti dopravy a zvýšeniu bezpečnosti.
• Modernizácia úseku medzi Štrbou a Štrbským Plesom: Ide o kľúčový úsek pre cestovný ruch a dopravu v regióne Vysokých Tatier, kde sa očakáva výrazné zlepšenie kvality vozovky a bezpečnosti.
• Rekonštrukcia cesty medzi Richvaldom a Kružlovom: Tento projekt zlepší dopravné spojenie medzi uvedenými obcami a prispeje k ich lepšej dostupnosti.
• Modernizácia úseku medzi Vyšnou a Nižnou Voľou: Investícia vo výške 1,3 milióna eur sa zameria na zlepšenie stavu cesty prepájajúcej tieto obce.
• Rekonštrukcia cestnej komunikácie v obci Spišský Štvrtok - Hrabušice: Projekt s predpokladaným nákladom 1,3 milióna eur zlepší dopravné podmienky v tejto turisticky významnej oblasti.

SÚC PSK má v pláne aj viaceré projekty zamerané na sanáciu zosuvov, ktoré predstavujú vážne bezpečnostné riziko. Konkrétne sa budú realizovať práce v obciach Jalová, Malá Franková, Výborná, Trnkov a tiež v Spišskom Podhradí. Tieto opatrenia sú nevyhnutné pre zabezpečenie stability cestnej infraštruktúry a prevenciu pred možnými haváriami.

Predchádzajúce úspechy a súčasný stav cestnej siete

Prešovský samosprávny kraj zaznamenal v uplynulom roku (2025) významné úspechy v oblasti obnovy infraštruktúry. Prostredníctvom SÚC PSK sa zmodernizovalo a opravilo 75 kilometrov ciest II. a III. triedy a 56 mostov za takmer 21 miliónov eur. Asfaltérska čata zlepšila stav vozoviek na celkovo 24 kilometroch. Okrem toho boli vykonané opravy 99 priepustov, čistenie 56 rigolov a prehĺbenie 721 km priekop.

SÚC PSK tiež realizovala rozsiahlu činnosť v oblasti dopravného značenia a údržby. Zrealizovalo sa 1 755 km nového vodorovného dopravného značenia a osadilo sa viac ako 38-tisíc cestných smerových stĺpikov. V rámci zimnej údržby sa odpluhovalo 125 976 km ciest, posypalo sa 163 709 km ciest cestárskou soľou a 46 088 km ciest kamenivom. Zrekonštruovaných bolo aj 11,5 km nových cyklotrás, čo potvrdzuje snahu kraja podporovať aj alternatívne formy dopravy.

Medzi najvýznamnejšie investície roka 2025 sa zapísala 1. etapa eliminácie bezpečnostných rizík v úseku Kľušovská zábava - Hertník či rekonštrukcia ciest III. triedy medzi Ladomirovou a okresnou hranicou Svidník. Tieto projekty prispeli k zvýšeniu bezpečnosti a skvalitneniu dopravných podmienok v daných lokalitách.

Aktuálne spravuje Prešovský samosprávny kraj celkovo 2 436 km ciest. Z tohto počtu je 2 111 km vo veľmi dobrom, dobrom alebo vyhovujúcom stave. Tento ukazovateľ svedčí o progresívnom prístupe kraja k správe a údržbe svojej cestnej siete.

Modernizácia úseku Prešov - Petrovany ako príklad úspešnej realizácie

Jeden z významných projektov, ktorý už prešiel fázou realizácie, je modernizácia cesty medzi Prešovom a Petrovanmi. Tento takmer päťkilometrový úsek vozovky bol predmetom rozsiahlej rekonštrukcie, ktorá zahŕňala odstránenie porúch, položenie nových konštrukčných vrstiev a rekonštrukciu jednopoľového mosta nad Záborským potokom. Projekt s investíciou 2,4 milióna eur bol realizovaný spoločnosťou Eurovia SK pod dozorom SÚC PSK. Po ukončení stavebných prác bude cesta kvalitná, bezpečná a zabezpečí sa jej dlhšia životnosť, čím sa zlepší spojenie medzi obcami Petrovany a Drienov s cestnou sieťou vyššej triedy.

Spoločné verejné obstarávanie ako nástroj efektivity

Prešovský samosprávny kraj využíva strategicky aj nástroje ako spoločné verejné obstarávanie pri realizácii svojich projektov. Tento prístup umožňuje združiť kapitál a zdroje viacerých samospráv alebo inštitúcií, čím sa dosahujú lepšie cenové podmienky a efektívnejšie využitie finančných prostriedkov. Pri rozsiahlych investíciách do cestnej infraštruktúry, akými sú rekonštrukcie ciest a mostov, môže spoločné obstarávanie priniesť významné úspory a zároveň zrýchliť proces implementácie projektov. Tento mechanizmus je obzvlášť dôležitý pri zabezpečení dostatočného počtu kvalitných dodávateľov a pri strategickom plánovaní dlhodobých investičných cyklov. Zabezpečenie transparentnosti a férovosti v procese obstarávania je pritom kľúčové pre dôveru verejnosti a úspešnú realizáciu všetkých plánovaných zámerov.

tags: #presovsky #samospravny #kraj #spolocne #verejne #obstaravanie