Poprad, kľúčový dopravný uzol na severe Slovenska, momentálne prechádza významnými dopravnými obmedzeniami a rozsiahlymi stavebnými prácami súvisiacimi s rekonštrukciou mostov. Tieto nevyhnutné opatrenia, ktoré ovplyvňujú nielen automobilovú dopravu, ale aj mestskú hromadnú dopravu a železničnú prevádzku, sú zamerané na zvýšenie bezpečnosti a modernizáciu infraštruktúry. Najvýraznejšie sa obmedzenia dotkli najfrekventovanejšej príjazdovej komunikácie, cesty prvej triedy číslo 66, ktorá bola uzatvorená z dôvodu rekonštrukcie železničného mosta pri zimnom štadióne.
Havarijný Stav a Nutnosť Rekonštrukcie
Už od 19. februára 2024 je most na Ulici 1. mája uzatvorený z dôvodu jeho rekonštrukcie. Tento krok bol vynútený havarijným stavom samotného mosta a oboch lávok, čo potvrdili správca komunikácie aj statik. Rekonštrukcia tak predstavuje nevyhnutné bezpečnostné opatrenie, ktoré má zabrániť potenciálnym rizikám pre verejnosť. Mesto muselo v súlade so zákonom o verejnom obstarávaní uskutočniť súťaž, ktorej víťazom sa stala spoločnosť Strabag s.r.o. Práce na tomto moste môžu byť realizované len počas úplnej uzávery mosta a oboch lávok.
Zmeny v MHD a Obchádzkové Trasy
Rekonštrukcia mosta na Ulici 1. mája priniesla aj zmeny v trasovaní liniek mestskej hromadnej dopravy (MHD). Zastávky pri ADUS-e a Okresnom úrade sú v najbližších mesiacoch nefunkčné. Namiesto nich bola zriadená dočasná zastávka MHD na Alžbetinej ulici.
Dopravná situácia sa skomplikovala najmä po uzavretí cesty prvej triedy číslo 66 dňa 24. mája 2025. Denne po tejto komunikácii prešlo v priemere viac ako 21-tisíc áut, čo predstavuje významnú výpadovku v smere do Kežmarku a na sever Slovenska. Pred železničným mostom pri zimnom štadióne sa štvorprúdovka pred mostom zbiehala do nevýhodného zúženia. Po rekonštrukcii by sa táto situácia mala zmeniť.
Uzávierka cesty I/66 potrvá približne rok a pol. Denne 21-tisíc áut sa musí rozložiť na štyri obchádzkové trasy. Mesto Poprad podrobne a názorne vysvetľuje obchádzkové trasy verejnosti na sociálnych sieťach. Vodičom sa odporúča využiť diaľnicu ako obchvat mesta, ktorá je od východného po západný výjazd k dispozícii bezplatne. Experti radia vodičom, aby si obchádzkové trasy vopred prešli, pozreli dopravné značenie a vyskúšali si ich, ideálne počas voľného dňa.
Rozsiahla Rekonštrukcia Železničnej Infrastruktúry
Prestavba železničného mosta ponad cestu I/66 v Poprade pri akvaparku je súčasťou rozsiahlej rekonštrukcie železničnej trate pod Tatrami. Podľa hovorkyne Železníc SR (ŽSR) Petry Lánikovej, práce idú podľa harmonogramu. Aktuálne sa realizuje pažiaca stena, prebiehajú búracie práce starých mostov a špeciálne zakladanie pomocou mikropilot a tryskovej injektáže. Prestavanosť stavby je približne 35 percent. V dielňach zároveň prebieha výroba oceľových mostov, ktoré plánujú navážať od 12. januára 2026 na predmontážnu základňu.
Mostný objekt, ktorý je charakterizovaný ako rámový, doskový so zabetónovanými oceľovými nosníkmi a dvoma otvormi, má celkovú dĺžku takmer 47 metrov a šírku 18,5 metra. Cez tento mostný objekt vedú tri koľaje. Okrem neho železnice obnovujú aj vedľa stojaci most ponad rieku Poprad. Aktuálna etapa prác na týchto mostoch by mala byť dokončená do 30. mája 2026, pričom kompletné dokončenie mostov je plánované do konca novembra budúceho roku.
Rekonštrukcia mosta
Výzvy pri Rozširovaní Cesty a Súvisiace Práce
Súčasťou projektu je aj rozšírenie cesty pod mostom na štvorprúdovú. Stavebné konanie na stavebný objekt SO 17-33-01 je podmienené splnením administratívnych úkonov zo strany Slovenskej správy ciest (SSC). Vzhľadom na nedosiahnutie dohody so všetkými vlastníkmi jednej nehnuteľnosti pristúpila SSC k alternatívnemu riešeniu. V súčasnosti prebieha majetkovo-právne vysporiadanie potrebných pozemkov, pričom dotknutým vlastníkom boli zaslané kúpne zmluvy. Podľa dohody z minulých rokov, SSC pripraví dokumentáciu až po stavebné povolenie a samotné stavebné práce budú realizovať ŽSR v rámci svojho projektu. Práce na získaní stavebného povolenia zatiaľ prebiehajú v súlade s harmonogramom ŽSR.
Základný koridor budúcej rozšírenej cesty sa v porovnaní so súčasnou polohou nemení. Jestvujúca cesta I/66 v danom úseku pod mostom je momentálne dvojprúdová, pred a za železničným mostom sa rozširuje na štvorprúdovú. Pripravovanou rekonštrukciou sa cesta v rozsahu od križovatky Štefánikova - Športová po križovatku Štefánikova - Levočská rozšíri na štvorprúd. Tým sa odstráni zúženie tesne za železničným mostom v smere do centra mesta Poprad.
V súvislosti s rozšírením cesty boli pred časom zbúrané pozostatky jedného objektu, oplotenia rodinného domu a tiež reklamných panelov. Obe predmetné stavby - rekonštrukcia železničných mostov a rozšírenie cesty - súvisia s obnovou železničnej trate medzi Popradom a Vydrníkom.
Incident na Železničnej Trati
V rámci rekonštrukčných prác na moste ponad železnicu na ceste I/18 došlo k incidentu. V nočných hodinách praskol jeden z nosníkov, ktoré zhotoviteľ odstraňoval, aby ich mohol nahradiť novými. Hovorkyňa Ministerstva dopravy SR Petra Poláčiková potvrdila, že z mosta sa odlomil betónový panel, ktorý následne zostal visieť nad trakčným vedením a hrozil jeho pád. Z dôvodu bezpečnosti cestujúcich bola doprava na železničnej trati v úseku Poprad - Vydrník dočasne prerušená. Žiadna z častí mosta sa nezrútila, trať ani trakčné vedenie nie sú poškodené. Po odstránení panelu bude doprava na trati obnovená. Verejnosť nebola ohrozená, keďže práce prebiehali počas nočnej výluky na železničnej trati.
Obmedzenia pre Chodcov a Alternatívne Riešenia
Počas stavebných prác sa priestor železničného mosta stáva staveniskom, čo znamená, že platí zákaz nielen pre autá, ale aj pre chodcov. Chodci môžu využiť podchod na Kukučínovej ulici. Pre vodičov sú určené obchádzkové trasy cez mestské časti, pričom domáci obyvatelia už tieto úseky poznajú. Cesta na ulici Nová, kde býva primátor Popradu, ostáva zatiaľ z neznámych dôvodov uzavretá, hoci táto trasa by mohla pomôcť najmä obyvateľom mestskej časti Veľká, ktorá ju roky využívala.
Celkovo rekonštrukčné práce v Poprade predstavujú pre obyvateľov a vodičov veľkú skúšku trpezlivosti, no sú nevyhnutné pre zabezpečenie bezpečnosti a plynulosti dopravy v budúcnosti. Napriek čiastkovým komplikáciám, ako sú majetkovo-právne vysporiadanie pozemkov či nočný incident na železnici, práce pokračujú podľa harmonogramov a očakáva sa postupné sprejazdnenie jednotlivých úsekov.
tags: #poprad #rekonstrukcia #mosta