Projekt výstavby komplexu Stanica Nivy a výškovej budovy Nivy Tower pokračuje neprerušeným tempom, postupne sa tak čoraz viditeľnejšie kontúry budúceho multifunkčného centra, pozostávajúceho z nákupného centra, autobusovej stanice a kancelárií. Tento ambiciózny projekt, ktorý sa v posledných rokoch stal dominantou bratislavského urbanistického plánovania, predstavuje významný míľnik v premene bývalého priemyselného predmestia na moderné centrum života mesta. Rozsahom staveniska, podlažnou plochou, ktorá tu vzniká, ale aj rozpočtom ide o jeden z najväčších a najvýznamnejších projektov v nedávnej histórii Bratislavy.
Výstavba v Plnom Prúde: Od Základov po Vrchol
V auguste boli viditeľné pokroky na viacerých frontoch. Najpokročilejšia časť - nárožie Mlynských nív a Svätoplukovej ulice, kde bude jeden z hlavných vchodov do Stanice Nivy, postupuje podľa plánu. Zároveň už takmer maximálnu výšku dosiahla stavba na západnom konci, v kontakte so Šagátovou ulicou. Práce na pasážach nákupného centra, hoci menej viditeľné z ulice, tiež pokročili. Konštrukcie, ktoré budú tvoriť nosnú časť najvyššieho podlažia, sa čiastočne realizujú, a už sa pracuje aj na strechách.
V prípade Nivy Tower, dominanty celého komplexu, sa postúpilo ešte ďalej. Veža je takmer kompletne obložená, pričom dokončiť ostáva len obloženie najvyšších technologických podlaží a časti, kde sa bude nachádzať strešná reštaurácia s vyhliadkou. Práce nezaháľajú ani v spodnej časti Nivy Tower, kde sa pracuje na dokončení lobby.
Nová Autobusová Stanica: Nahradenie a Modernizácia
Súčasťou rozsiahlej rekonštrukcie je aj presun autobusovej stanice. Náhradná stanica, ktorá sa nachádza na Bottovej ulici, oproti súčasnej stanici, bola otvorená 1. októbra a plnohodnotne nahradila funkciu tej pôvodnej na Mlynských nivách. Počas nočných hodín a cez víkend prebehlo presťahovanie autobusovej stanice, aby bol minimalizovaný dopad na cestujúcich a zamestnancov.
Náhradná stanica ponúka zvýšenú kvalitu a komfort pre cestujúcich. Okrem informácií o spojoch, oddychovej zóny a priestoru na odklad batožiny nechýba ani verejná Wi-Fi sieť. Časy odchodov autobusov sa nemenia, zmenia sa len čísla nástupíšť. Na každom nástupišti sú umiestnené obrazovky s informáciami o odchodoch spojov.
HB Reavis plánuje začať s výstavbou novej autobusovej stanice na Mlynských nivách hneď po spustení náhradnej stanice. Búracie a stavebné povolenie je právoplatné a po vypratávaní interiéru sa začne s výstavbou. Nová autobusová stanica, ktorá má byť otvorená v roku 2020, bude kombináciou medzinárodného autobusového terminálu, nákupného centra, tržnice a výškovej administratívnej budovy.
Ulica Mlynské Nivy: Transformácia Verejného Priestoru
Popri Stanici Nivy prechádza transformáciou aj samotná ulica Mlynské nivy. Hoci ulica ostane staveniskom ešte takmer rok, v rámci nedávno avizovaných zmien pribudnú na mestskej triede opatrenia v prospech chodcov a cyklistov. Táto rozsiahla rekonštrukcia ulice prináša širšie chodníky, úplne nový povrch vozovky, nové zastávky MHD a vyhradené BUS-pruhy, nové bezpečnejšie svetelne riadené priechody pre chodcov, bezpečnejšie ostrovčeky pre chodcov, segregovanú cyklotrasu, viac zelene, kvalitnejšie betónové povrchy vozovky pred križovatkami a na zastávkach, ako aj kompletne vymenené inžinierske siete.
Prestavba časti ulice Mlynské nivy sa začala v máji 2018. Pôvodný projekt počítal s otvorením dopravy pre MHD ešte v roku 2019, ale hlavné mesto SR Bratislavy sa rozhodlo projekt vylepšiť o viacero koncepčných riešení. Po rozsiahlej rekonštrukcii je ulica otvorená pre individuálnu a verejnú dopravu.
Komplex Stanica Nivy: Multifunkčné Centrum Budúcnosti
Nová Stanica Nivy bude komplexom, ktorý zahŕňa nákupné centrum so 70 000 metrami štvorcovými nákupnej plochy, autobusovú stanicu s 30 metrami štvorcovými, tržnicu s 3 000 metrami štvorcovými, jeden z najväčších foodcourtov v metropole a strešnú záhradu so športoviskami a rekreačnými možnosťami. Developer HB Reavis sľubuje, že tento mix urobí zo Stanice Nivy novú bratislavskú destináciu, čo chce podčiarknuť vynikajúcim výberom nájomníkov a architektúrou, ktorá má umocňovať zážitok z nakupovania aj trávenia voľného času.
Návrh takéhoto ambiciózneho projektu zveril developer kanceláriám Benoy, expertom na návrh nákupných centier, a Siebert + Talaš, s projekčnými skúsenosťami z viacerých významných developmentov. Zladiť režim nákupného centra a prakticky non-stop fungujúcej autobusovej stanice bude náročné, čo pripúšťa aj sám developer.
Stanica Nivy rastie každým dňom viac.
Doprava a Urbanistické Aspekty: Výzvy a Príležitosti
Komerčný úspech developmentu sa dá predpokladať, avšak kritika za riešenie dopravy v okolí, najmä cyklistickej, neutícha. Hoci Stanica Nivy má obsahovať dostatok parkovacích miest pre bicykle (aj vďaka plánovanej cykloveži), nešťastné riešenie cyklotrasy na ulici Mlynské nivy sa pravdepodobne oproti prezentovaným vizualizáciám nezmení.
Čo sa týka urbanistického začlenenia komplexu do mestského prostredia a života mesta, v tomto smere zatiaľ kritiku nepočuť. Je to paradoxné, keďže vplyv Stanice Nivy na mesto bude vysoko pravdepodobne enormný. Bratislava a Slovensko zatiaľ postrádajú dostatok osobností, ktoré by boli schopné posudzovať projekty zo širšieho pohľadu, nehovoriac o úradoch.
Hlavné mesto tak čoskoro dostane ďalší výrazný komerčný komplex, ktorý doplní už existujúci veľký počet iných centier. Dá sa predpokladať, že to zostrí boj medzi jednotlivými nákupnými galériami a tie slabšie budú čeliť kríze. Niektoré z nich už reagujú rekonštrukciami (Polus), iné čakajú na rozšírenie (Eurovea). To v praxi znamená takmer úplný zánik tradičného pouličného retailu, ktorý je bežnou súčasťou európskych veľkomiest, v Bratislave však prakticky s výnimkou jednej či dvoch ulíc neexistuje. Hlavné mesto tak postráda významnú časť základného aspektu urbánneho života, ktorý sa významnou mierou podpisuje na pocite kvality mesta samotného. Do budúcnosti bude potrebné nájsť prostriedky, ako zakročiť voči ďalšej výstavbe veľkých nákupných a retailových centier, hlavne v oblasti širšieho centra mesta.
Historický Kontext: Od Riečneho Ramena k Modernému Centru
V priestore dnešnej ulice Mlynské Nivy sa kedysi nachádzalo Malé Novozámocké rameno Dunaja (neskôr zvané aj Mlynské). Tieklo zhruba v súbehu s ulicami Vajanského nábrežie, Dostojevského rad a Továrenská a ďalej na sever. Na tomto ramene sa nachádzali mlyny, podľa ktorých bol pomenovaný ostrov, ktoré rameno vytváralo na svojom pravom brehu. Rameno bolo zasypané koncom 19. storočia. Začiatkom 20. storočia začali popri ulici vznikať mnohé výrobné podniky a továrne, podnietené blízkosťou železnice. Na mieste dnešnej VÚB Banky a CBC stála železničná stanica Nivy.
Tento historický kontext ukazuje dlhodobú stratégiu transformácie tejto oblasti a jej premeny z priemyselnej zóny na moderné centrum s občianskou vybavenosťou. Stanica Nivy je tak logickým vyvrcholením tejto premeny, ktorá zásadne transformuje obrovský pozemok v novovznikajúcom komerčnom centre Bratislavy a vytvorí významný bod záujmu. Vlajková loď developera, Nivy Tower, bude dokončená už v roku 2020, kedy je očakávané dokončenie ďalších významných developmentov (resp. ich počiatočných fáz) v bezprostrednom okolí. Tento rok sa stane míľnikom v premene nielen bývalého priemyselného predmestia, ale aj celej Bratislavy.
tags: #autobusova #stanica #mlynske #nivy #rekonstrukcia #mapa